Процедура докладно описана у багатьох відео, тому багато нерозписую. Купив очисник для гальм Xado Дуже раджу передвстановленням пофарбувати гальмівний диск там де не торкаютьсяколодки, тому що я цього не зробив і вони поіржавіли.Тепер ніякніяк руки не дійдуть. Перший раз:
1. Знімаємо колесо
2. Відкручуємо болт у гальмівному диску.
3. Акуратно виколупуємо плоскою викруткою гумову заглушку нагальмівному диску.
/>
4. Провертаємо диск, начебто крутячи колесо поки дірка де булазаглушка не виявиться в нижньому положенні.І плоскою викруткоючерез неї зводимо колодки ручного гальма. > 5. Знімаємосупорт
6. Акуратно починаємо збивати старий диск.
7. Одягаємо новий гальмівний диск, не забуваємо заглушки та болти, колодки ручника трохи підспускаємо.
<
8. Мені довелося підтягнути трос ручника, гайка підтяжкизнаходиться в підлокітнику.
Це механізм зведення колодок ручника
Запчастини на фото:08A11420
Коментарі2
На мій доступ до підтяжки тросів є прямо на дні підлокітника. Там лючок начебто.
Тааак, аж самому цікаво, завтра перевірю