Сьогодні хочу трохи розповісти про паливну економічність. Ну чиможна сказати простіше, про витрату палива.
4 маршрути по 700 км.
1. Маршрут :
5 чоловік у салоні
Повне завантаження багажника .
/>
Середня швидкість 70 км.Год.
Максимальна швидкість 130 - 140км.Ч.
Асфальт на 3+ за 5ти бальною шкалою.
Стиль їзди дуже акуратний.
Середня витрата палива в кінці шляху по БК 8.5 літрів.
2. Без пасажирів
Багажник порожній .
Середня швидкість 96 км.Год
Мах.Швидкість 180 км/год.
Асфальт:частково на 3 бали(20%), частково на 4.5.
Стиль їзди динамічний, часті прискорення та гальмування.
Середня витрата за БК 10.1
3 & 4 маршрути :
Водій і один пасажир .
Повне завантаження багажника .
Середня швидкість 96 км/год
/>
Час руху 8 з невеликим (не пам'ятаю точно) годин
Час у дорозі + 2.5 години.
Мах.Швидкість 205 км/год
> Робоча швидкість 140 - 180 км/год
Асфальт на 3.5 бали - 4.5 бали (90%)
Стиль їзди динамічний, їзда на великій швидкості протягом тривалогочасу, з частими прискореннями .
Середня витрата за БК 9.6 літра
Помічено не раз і не двічі .
Їзда по області на відстані 200-300 км. (кілька разів натиждень)
Водій без пасажирів .
Порожній багажник .
Середня швидкість не нижче 80-90 км/год
> Мах.Швидкість 150 .
Асфальт 3.5 бала(75%)-4бала
Стиль їзди помірно динамічний, з рідкісними прискореннями тагальмуваннями .
Середня витрата 8.3 -8.5 літра (легко)
Прохання до Тигуановодів у коментарях по можливості вказати своювитрату або залишити посилання на свій БЖ з таким записом.
<Усім удачі на дорогах!






Коментарі16
Траса 100-110 на круїзі монотонно намотуючи кілометри - 8.9-9.0 л, траса 140 на круїзі з постійною швидкістю 12.6 л, місто вранці до роботи 14.8-15.6. Пробіг 3000 л 1 7
Добрий день, у розпорядженні TIGUAN S&S 2011 рестайл 2.0TSI - московські пробки стабільно 17-19літрів - руління активована. Вільна їзда - 13-15літрів, і це дуже засмучує! 10літрів бачив тільки коли з 8D салону.
За паспортом 13,5 - в ідеальних умовах ... а якщо пробочка, зима і т.п., то природно більше ... До цього потрібно було бути готовим ще при покупці ...
А у мене по м.Донецьку 11,2 показує на тижні спеціально вирішив точно заміряти вийшло на 10ти літрах 93 кмp.s/я тут напевно не цільова аудиторія ну просто значить відзначився хі-хі)
Аха ) ) Залік !У тебе двигун (напевно) ідейно ближче до 1.8Т що був у мене на А4. Так ось у неї навіть при пробігу 150 т.км витрата палива б 10 л. Але у нас не Донецьк, пробками і заторами ми не змучені.
Велика витрата для цього двигуна оО
Для мене і це вже добре!
Антон, мій дизель на трасі ЗАВЖДИ! незалежно від стилю їзди по трасі витрата 9.5-10.5л, при 90 і при 150.в місті 12.по комп'ютеру приблизно такий же расходваг рулит за 50км в 3.2л всього, але це з гірочки, без кондера, фар, на 6 і нейтралі, і без газу.
Так, за дизелем спостерігається така особливість. На А6 (1.9TDI) у мене схожа ситуація була. Та й Паджерік бак же поводився.
2л бенз + ДСГ, бенз тільки покращений, напр. VPower, - похмуро по місту - 10.0-10.5, жваве по місту - 13.0-13.5, 80-90 км/год по трасі, 1 пас. - 7, по трасі дуже і дуже швидко - 11-12
Цілком непогано, але витрата в місті зависока. Все ж таки 2.0 не трилітровий мотор.
По трасі 6 літрів)) Дизель рулить!)
Так, на мою думку про те що в коментарях потрібно дражнитися я ще не чув ) )Зате бензин легше заводиться -Ь
З півоберта мій заводиться))
Тарахтіт дуже ) ) . А мій працює тихо, шепоче просто ) ), але багато хто думає що дизель і дуже дивуються коли дізнаються що це бензин так тарабанить ) ))
Зате коли в підлогу даєш у нього звук прикольніший ніж у бензинового)