ГРМ INA
Машину пригнали на замовлення з Нідерланд, тому що і колизмінювалося я не знаю, тепер поступово змінюю все що потрібно дляспокійної та безпечної їзди, ось прийшла черга і до ГРМ, начитавшись форумів, статтею на драйві купив комплект ГРМ INA іпомпу тієї ж фірми, сам міняти не став (боюся) поїхав до знайомихна сервіс, помпа не знадобилася стояла нова та й ремінь був унепоганому стані але його зрозумілу справу поміняли, поміняли 2ролики та й усе.
Коробка Gatez була на сервісі
Номер комплекту ГРМ
Старий, новий ремінь
Натяжний
Обвідний
Арочка
Ось так фіксується розподільний вал
Паливний насос
Коленвал
Прайс
. До речі коли зняли переднє колесо майстер офігел я шукаю більшена машині стоять рідні стійки та й впринципі вся ходова оригінал 🤯хочу помітити пробіг вже 211тис
Рік та вин точно такі ж як і у машини)
Коментарі8
Що це за алюмінієва коробочка на задній балці? На моїй дивлюсь теж така є.
Наскільки я знаю це Демпфер вібруючи сам, поглинає ту ж вібрацію, що виходить від підрамника.
цілком собі ще жива
Передні стійки та важелі поміняв на 260 тисяч на своїй також стояли оригінал.
Шкода не було наклейки про минулу заміну ременя, а то можна було і не міняти нічого …т. с. грошима не розкидати. Та й так можна було змащення замінити в роликах, а ремінь перевірити на цілісність і тріщини, якщо ок, то ще півтишок катати.
Млинець фотки перемішалися
у моєї 280 пробігу і вся ходівка рідна
Та вже ... уявляю че від неї залишилося.