Двоюрідне зчеплення та інше

І знову почнемо з того, що давно треба було міняти… Зчепленнябуксувало ще з покупки, але чекало поки машина заїде капітально насто. Сьогодні настав той день і разом зі зчепленням поїхали запильниками. Кульових, кермових і рульових наконечників У пошукахдвоюрідного диска зчеплення на Перова нас завели до одного зпродавців, який підібрав диск, але сказав, що не скаже від чого іціна 850 грн… Це насторожило, але подивився маркування — valeorw-18 сучасному гаджету та інтернету відразу вирішив загуглити :)Як виявилося диск з Матіза, йдемо на іншу точку.Спитали — 480 грн, беремо... Ми довго сміялися, коли нам принесли саме той диск і зтого ж першого магазину.З пильниками ситуація виявилася набагатосумнішою, Пильовик кермовий підходить з Оки ( хлопці дякую, непам'ятаю завдяки чиєму запису в борт журналі знаю ), пильовикикульових не знайшли взагалі ... Немає мого розміру, взялиВолговські, вони на пару міліметрів вже, але підточимо посадку накульовий, а ось пильовик рульового наконечника взяли незнаю з чогоале на 1-2 мм ширше, вибору не було ... Може кому знадобиться ...Ах так, кпп у мене з дизеля, тому про диск на бензинові моторинезнаю, у мене діаметр диска 170, 18 зубів діаметром 17 -19 (різниця 2мм висота зуба)