Ремонт печі, музики, і трохи по дрібницях!)))

Взагалі хочу розповісти вам свою історію про "бешке, грубку і кривіруки слюсарів що її обслуговували (до мене)"))) Ті хто читають моїЖурнали знають що у мене були проблеми з обдувом салону! Стисло привключеному кондері все супер холод як належить, а ось з тепломнапруження з різних повітрянів дуло по-різному в одних жар, в іншихтепло, а в третіх холод! Поради були різні і всім дякую за кожензапропонований варіант ремонту! тепер про головне, колишнійгосподар міняв грубку і радіатор кондера в салоні, тому вирішивпочати звідти))) Це було найлегше, як мені здавалося))) Розгорнувшисалон, вирішив перевірити як усе працює (як працюють заслінки, щозвідки дме і т.Д. .Д.) І тут понеслося! Заслінки які перекриваютьхолод/тепло з пасажирського боку не до закривалися (на тепло)! Аколи закриваєш їх в ручну все одно дуло холодне і тепле повітрянавпіл! голова тоді думала не про фото! Коли дістав грубку бувприємно здивований))) Що дійсно грубку і радіатор кондеразмінювали, АЛЕ радіатор грубки по ходу з рестайлової машини, і вонавже ніж бункер під неї (приблизно на 1.5-2 см.)! Розумні людиколись ставили обклеїли все тонкою (1 см.) і не дуже якісноюобезшумкою, яка з часом відклеїлася і відвалилася! Виходу особливоне бачив, окрім як усе це зібрати по нормальному та з нормальнимиущільнювачами! Після збору грубки, почали регулювати заслінки, якібули зібрані до нас на тяп ляп, та переробка купи грішків відминулих горе майстрів! За підсумками зараз у машині (при 32градусах на кліматі) руку біля дифузорів на довго не втримаєш, можна отримати опік)))) Після зайнялися музикою, яка заїкалася і непрацював задній правий динамік! Динаміки довелося поміняти все, оскільки задній замкнув, а передній квакал! На підсилювачі убагажнику з права почистили контакти та все почало працювати! А іще в проміжку на перекурах до тонували другим шаром плівки задністекла! Все це було зроблено з 10.00 до 24.00, заснути ми просто немогли без позитивного результату))) При цьому не залишилося жодногозайвого болтика!