От і прийшла весна, вирішив зробити діагностику ходовою.
Підняли перевірили, зробили вердикт. Записався приїхав. І тутпомчала. …
При діагностиці було вирішено змінювати:Сайлентблоки, Колодки:зад, перед, ремкомплект задніх супортів, пильовик зовнішньої гранати, регулювання ручника, прокачування гальм.
< /
Як виявилося ремкомплект тільки оригінальний підходить, перепробували всі варіанти той то діаметр.Довелось ставитиоригінал. Ставив посилені)
Втулки стабілізатора:Оригінал
Ремкомплект супортів:Оригінал
Колодки:Zimmermann
> Пильовик гранати:Spidan
Тормозна рідина:VAG
Сама робота:2000грн.
Коментарі5
Там з провини потрібно дивитися яка гальмівна система-Lucas або ATE, бо діаметри поршнів відрізняються. У моєму випадку (дорестайл) або 38 або 41 мм.
Замовили TRW двох видів і не один не підійшов (Найсмішніше як мені пояснили, пильовику рвуть ті хто змінює колодки. Там потрібно акуратно знімати і тоді вони ходять довго.
Ось у мене задній пильник один порвався. Може і коли колодки змінювали пошкодили.
Коли рветься пильовик, потрапляє бруд. Потім поршень починає підклинювати (
Та він у мене заклинив взагалі. Приїхав колодки міняти, а поршень не вдавлюється взагалі. На 128000 км змінював супорт. До цього двічі колодки змінювалися і один раз диски. Добре супорт не дорогий.