Почав дратувати скрип при вивороті керма так само помітивпідклинювання керма.
Після діагностики з'ясувалося що потрібна заміна опорнихпідшипників. Заодно провів діагностику ходової. Було вирішенозамінити лівий. Наконечник, тому що був невеликий люфт.Я вирішивзамінити і правий відразу, хоча з ним все ок.Що через місяць два нез'ясувалося що і в ньому люфт з'явився.Виходячи з моєї практики, найчастіше так і буває.Ну а потім знову, заміна розвал і т. Ну ізробити розвал-сходження, так як це є необхідність після виконанихробіт.
У вартість входить:
1. Опори + заміна
2. Підшипники + заміна
3. Наконечники + заміна
4. Розвал-сходження
Коментарі5
Здрастуйте. Підкажіть де обслуговували машину?
Здрастуйте. Ukrparts
Я звичайно розумію, що їздити з легким підклинюванням керма і певними звуками (іноді) це не правильно, але зізнаюся, що руки не доходять і так проїхав вже більше 30 тис. км.
У мене скрип з'явився місяць тому. З кожним днем все більше. А тепер уже й підклинювати початок. Вирішив замінити. Стрімко)
Я згоден повністю. Ти маєш рацію. У мене питання було риторичне. І описав я свою ситуацію. Просто комен.