Після огляду машини на СТО вперше, були намічені деякі роботи, не такі термінові, але бажані.
З під клапанної кришки, трохи сопливо масло, через перетягнутупрокладку, замінили прокладку.Посмотрели двигун під кришкою, дуженавіть непоганий стан.Нагару особливо немає, є трошки, але ненагар, а нагарчик), як сказав майстер на СТО. Стан. Замінаповітряного фільтра. Заміна ременя ГРМ, фірму не пам'ятаю, але зсолідних.
Заміна помпи.
Чистка контактів.
5 літрів нового антифризу.
При знятті ременів з генератора і ГУР-а було виявлено, що реміньГУР-а підносився, бажано поміняти. Ременя не було, залишили напотім.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.