Доброго дня!
Нещодавно допомагав другу NikoGarmendia Знімати огляддо його блогу. Чекали майже дві години Москвич 2140 (осьвідеорезультат) І Микола умовив мене на змагання. (до цього ніколині з ким не змагався)
Домовилися перемикатися на 3т. Змагання жартівливе, тому не судітьсуворо))))))
П.С.В якості реклами прорекламую його канал на Ютубі
Хто не стежить за моїм блогом відеоогляд моєї машини
Коментарі9
По ходу ти на ручнику їхав)
я думав лача натягне((((
у віктри двигло по тягучому
про що мова ? У старого жопеля тяговите древній восьмиклапанник )Все просто у лачетті мотор 16 починає їхати після 3200 об / хв ) А вісімка навпаки ) Знизів ) Колгосп гній )
Почитай умови змагання, перемикатися на 3000, навіть враховуючи Все просто у лачетті мотор 16 починає їхати після 3200 об/хв ) А вісімка навпаки ) Знизів ) то все вірно, тому і прет вектора, ТЯЖІШЕ З НИЗІВ))) … У мене був подібний опель, тільки 2л і ...
Я власник верки. Справа в тому що 1,6 верки і 1,6 лачика два овочі-двигуни. Але у верки 8 клапанів, які тягнуть з низів відмінно, у лачика 16 клапанів, які починають тягнути далі. Але якщо порівняти що верка йтиме у відрив до 80 км/год спокійно, то к...
все правильно сказано, це я і мав на увазі, ясна річ що на лачі по трасі їхати більш комфортно, ніж на віктрі
особисто я люблю 8 клапанів за їхню тяжкість на низах. І зараз будую двиг на базі 2 літрів с20не але з турбіною. Це для мене ідеальний двиг по витривалості, ресурсу, ремнтопридатності і мощі. Я б такі двигли ставив у всі свої тачки До того ж він дуже...
у мене був 20Seh