Що залити: G11 або G12?
Шановні москвичеводи та власники раритетної радянської техніки, розкажіть у кого який був досвід?
Хочу залити нормальну охолоджувальну рідину у свій Москвич 412після капіталу двигуна.
В наявності є VAGівський останній антифриз G12 evo (етиленгліколь зфосфатами і силікатами), або краще купити найпростіший антифризстандарту G11?
Чи не нашкодить москвичівському мотору такий антифриз (G12 evo)? br>
Коментарі15
G13+ Mannol зелена жижиця, 3 роки політ нормальний
Можна його сміливо залити Sintec MULTI FREEZE.
G12 не підходить для мідних та латунних деталей… для Москвича підходить G11
Наскільки знаю g12 начебто не підходить для наших двигунів з алюмінію, я заливав g11.
Якби був радіатор алюмінієвий, то Г12++, а так ... То краще якісний ТОСОЛ
Ми ж всі розуміємо що тосола вже немає ... це лише марка дешевої жижи, та крім того що дешева так ще й жере нехило.
+Два рази з'їдав тосол голову
Нещодавно перейшов з тосолу на антифриз g12+
Давно вже їздите?
Більше року, але після заміни засопили слабкі місця в з'єднаннях патрубків, кран пічки
Заливай будь-який) Для москвича це все одно що чай з цукерками) А до цього були без цукерок
Моя думка, що не варто найкрутіше лити. І справа не тільки в металах, де він циркулюватиме, справа і в інших деталях. Як вони відреагують на G12, для мене питання відкрите.
Якщо вірити запиту в інтернеті алюміній не оцінить фосфати, утворюватиметься оксид алюмінію…А може я помиляюся і все буде в порядку, я не хімік, просто витратив дві хвилини на запит у пошуковій системі.
Якщо на те пішло, то, як правило, ГБЦ у всіх двигунів алюмінієві
Говорю ж можу і помилятися, просто загуглила реакція алюмінію та фосфатів і результати розкладання мені дало