Почнемо з мінусів:1. На цьому маслі не можна крутити мотор, поняттяце розтяжне, машина експлуатується 95% у місті, але коли позамістом, хочеться їзду подинамічніше та й обгони трапляються. Завесь проміжок на цій олії двічі стрілка була близько 4тис оборотів, решта часу значно нижча, 1я і 2я передачі перемикаються на близько3тис оборотів, решта вже нижче, все-таки місто…
2. Літній час експлуатації, тут як би все зрозуміло, масло дляхолодних регіонів, у нас влітку дуже тепло, буває до +40, всередньому близько +30, як саме це шкодить олії я не зовсімрозумію, але все ж таки вірю що це не добре .
3. Часта зміна, 5тис км це для мотора звичайно добре, але 7.5тис кмкраще для гаманця, на жаль при такому пробігу, з досвіду людиписали що починало швидко пригоряти, тому що просто переставалипрацювати присадки, мабуть.
<
4. Його не видно на щупі, через рідку консистенцію олії та їїпрозорість, при діставанні щупа за ті секунди, воно встигалостертися і ви дивилися на розмазані мітки, благо у нас верхня міткаце якраз 4 літри, заливаючи цілу каністру розумію що масло біляверхньої мітки.
5. Тріск муфт VVTI щоранку, коли машину заводжу, швидко, близько 1секунди чутний цей звук, це як би болячка таєти\лексус, точніше їхмуфт, рідка олія з них витікає за ніч, результат — тріск.<
1. Зник жор масла, зовсім, що дуже надихнуло і віра в бренд таетапочала потихеньку повертатися, я робив піст про першу тисячу на ційолії, так само перевірив на трьох тисячах, рівень був на місці іперед самою заміною, на шести, рівень так само був біля верхньоїпозначки.
2. Відчуття автомобіля від їзди, динаміки.Перші кілометри я нічогоне міг зрозуміти, але та легкість з якою розганявся авто, мені дужесподобалася, якщо порівняти те це ніби ви їздили завжди з двомапасажирами ззаду, а тут вони вийшли. Ця "легкість" чітковідчувається…
3. Звук мотора, він став на пару тонів тихіше, робота мотора неможу сказати що рівніше, але звук на неодружених притихпристойно.
4. Вібрації. Купивши машину, я звернув увагу на мікровібрацію нанеодружених, подумував на якусь подушку, їздив намагався незвертати уваги, на діагностиці розводили руками, говорили всеідеально, подушки всі цілі… Після заміни це тремтіння пройшло, стало комфортніше.
5. Прогрів, він просто миттєвий, вагам про таке тільки в снахмріяти). Приємного, то менш значного, ніж написав. І так, за паруднів до заміни, був мозковий штурм, оіл клаб весь твердив лити5w30, різниці ніякої, а ваше 0w20 це казки для приїжджих. Тут то яі піддався хотілося саме синтетику, а не гідрокрекінг, до хорошогошвидко звикаєш і ті + які я перерахував 0w20, мозок прийняв заплацебо і відмовлявся вірити, що повернувшись на 5w30 все цепропаде, так це чи ні трохи нижче, дочитай вже, розумію що багато.Якщо 5w30 то яке, вибір упав на Mobil1, LiquiMoly, Amsoil, Petro-Canada. Компанія у якої купую масло з цього списку булотільки Mobil1, що йому я віддавав перевагу спочатку. Озброївшисьусім необхідним, поїхав на заміну.
Новий набірчик
Фільтра Mann масло\повітря\салон. Якість норм, за ціною середні.Після заміни, в машину знову сіли ззаду дві людини, з'явилисявібрації, тепер можна крутити хоч перекрутити мотор, їжджу і думаю, ось нахер мені воно треба було це 5w30, претензій до масла яктакого немає, а ось до того, як його сприймає машина, є. Можливо домене поганою олією зіпсували двигло, якщо таке можливо… Можливочіпляюся, але вже пристойна різниця у відчуттях від двох цих олій.Поки спостерігатиму, все одно залишилося в цьому рівнянні одненевідоме, витрата цієї олії, буде чи ні, екарний бабай…
Знявши захист побачив що потекла помпа, пристойно… Але це вжезовсім інша історія. Заліз
Вібрації. Купивши машину, я звернув увагу на мікровібрацію нанеодружених, подумував на якусь подушку, їздив намагався незвертати уваги, на діагностиці розводили руками, говорили всеідеально, подушки всі цілі… Після заміни це тремтіння пройшло, стало комфортніше.
5. Прогрів, він просто миттєвий, вагам про таке тільки в снахмріяти). Приємного, то менш значного, ніж написав. І так, за паруднів до заміни, був мозковий штурм, оіл клаб весь твердив лити5w30, різниці ніякої, а ваше 0w20 це казки для приїжджих. Тут то яі піддався хотілося саме синтетику, а не гідрокрекінг, до хорошогошвидко звикаєш і ті + які я перерахував 0w20, мозок прийняв заплацебо і відмовлявся вірити, що повернувшись на 5w30 все цепропаде, так це чи ні трохи нижче, дочитай вже, розумію що багато.Якщо 5w30 то яке, вибір упав на Mobil1, LiquiMoly, Amsoil, Petro-Canada. Компанія у якої купую масло з цього списку булотільки Mobil1, що йому я віддавав перевагу спочатку. Озброївшисьусім необхідним, поїхав на заміну.
Новий набірчик
Фільтра Mann масло\повітря\салон. Якість норм, за ціною середні.Після заміни, в машину знову сіли ззаду дві людини, з'явилисявібрації, тепер можна крутити хоч перекрутити мотор, їжджу і думаю, ось нахер мені воно треба було це 5w30, претензій до масла яктакого немає, а ось до того, як його сприймає машина, є. Можливо домене поганою олією зіпсували двигло, якщо таке можливо… Можливочіпляюся, але вже пристойна різниця у відчуттях від двох цих олій.Поки спостерігатиму, все одно залишилося в цьому рівнянні одненевідоме, витрата цієї олії, буде чи ні, екарний бабай…
Знявши захист побачив що потекла помпа, пристойно… Але це вжезовсім інша історія. Заліз
Вібрації. Купивши машину, я звернув увагу на мікровібрацію нанеодружених, подумував на якусь подушку, їздив намагався незвертати уваги, на діагностиці розводили руками, говорили всеідеально, подушки всі цілі… Після заміни це тремтіння пройшло, стало комфортніше.
5. Прогрів, він просто миттєвий, вагам про таке тільки в снахмріяти). Приємного, то менш значного, ніж написав. І так, за паруднів до заміни, був мозковий штурм, оіл клаб весь твердив лити5w30, різниці ніякої, а ваше 0w20 це казки для приїжджих. Тут то яі піддався хотілося саме синтетику, а не гідрокрекінг, до хорошогошвидко звикаєш і ті + які я перерахував 0w20, мозок прийняв заплацебо і відмовлявся вірити, що повернувшись на 5w30 все цепропаде, так це чи ні трохи нижче, дочитай вже, розумію що багато.Якщо 5w30 то яке, вибір упав на Mobil1, LiquiMoly, Amsoil, Petro-Canada. Компанія у якої купую масло з цього списку булотільки Mobil1, що йому я віддавав перевагу спочатку. Озброївшисьусім необхідним, поїхав на заміну.
Новий набірчик
Фільтра Mann масло\повітря\салон. Якість норм, за ціною середні.Після заміни, в машину знову сіли ззаду дві людини, з'явилисявібрації, тепер можна крутити хоч перекрутити мотор, їжджу і думаю, ось нахер мені воно треба було це 5w30, претензій до масла яктакого немає, а ось до того, як його сприймає машина, є. Можливо домене поганою олією зіпсували двигло, якщо таке можливо… Можливочіпляюся, але вже пристойна різниця у відчуттях від двох цих олій.Поки спостерігатиму, все одно залишилося в цьому рівнянні одненевідоме, витрата цієї олії, буде чи ні, екарний бабай…
Знявши захист побачив що потекла помпа, пристойно… Але це вжезовсім інша історія. Заліз
до хорошого швидко звикаєш і ті + які я перерахував 0w20, мозокприйняв за плацебо і відмовлявся вірити, що повернувшись на 5w30все це пропаде, так це чи ні, трохи нижче, дочитай вже, розумію, щобагато.
Якщо 5w30 то яке, вибір припав на Mobil1, LiquiMoly, Amsoil, Petro-Canada. Компанія у якої купую масло з цього списку булотільки Mobil1, що йому я віддавав перевагу спочатку. Озброївшисьусім необхідним, поїхав на заміну.
Новий набірчик
Фільтра Mann масло\повітря\салон. Якість норм, за ціною середні.Після заміни, в машину знову сіли ззаду дві людини, з'явилисявібрації, тепер можна крутити хоч перекрутити мотор, їжджу і думаю, ось нахер мені воно треба було це 5w30, претензій до масла яктакого немає, а ось до того, як його сприймає машина, є. Можливо домене поганою олією зіпсували двигло, якщо таке можливо… Можливочіпляюся, але вже пристойна різниця у відчуттях від двох цих олій.Поки спостерігатиму, все одно залишилося в цьому рівнянні одненевідоме, витрата цієї олії, буде чи ні, екарний бабай…
Знявши захист побачив що потекла помпа, пристойно… Але це вжезовсім інша історія. Заліз
до хорошого швидко звикаєш і ті + які я перерахував 0w20, мозокприйняв за плацебо і відмовлявся вірити, що повернувшись на 5w30все це пропаде, так це чи ні, трохи нижче, дочитай вже, розумію, щобагато.
Якщо 5w30 то яке, вибір припав на Mobil1, LiquiMoly, Amsoil, Petro-Canada. Компанія у якої купую масло з цього списку булотільки Mobil1, що йому я віддавав перевагу спочатку. Озброївшисьусім необхідним, поїхав на заміну.
Новий набірчик
Фільтра Mann масло\повітря\салон. Якість норм, за ціною середні.Після заміни, в машину знову сіли ззаду дві людини, з'явилисявібрації, тепер можна крутити хоч перекрутити мотор, їжджу і думаю, ось нахер мені воно треба було це 5w30, претензій до масла яктакого немає, а ось до того, як його сприймає машина, є. Можливо домене поганою олією зіпсували двигло, якщо таке можливо… Можливочіпляюся, але вже пристойна різниця у відчуттях від двох цих олій.Поки спостерігатиму, все одно залишилося в цьому рівнянні одненевідоме, витрата цієї олії, буде чи ні, екарний бабай…
Знявши захист побачив що потекла помпа, пристойно… Але це вжезовсім інша історія. Заліз
Коментарі20
Буде витрата у цієї олії.
Куди дивитися? Чому не літнє, якщо покриває весь діапазон? Швидше, всі інші не зимові.
Дивитись у гугл, як мінімум тут - www.sokoleso.ru/files/image/sae.jpg
Звідки взялася класифікація олії як літньої? (
Якого саме?
Власне ніхто на цю олію не скаржився, навіть з тією умовою, що вона як би не літня.
Так літнього чи ні. Я писав про те, що воно не літнє, подивися діапазон температурного використання цієї олії
Я при переході на 0w20 помітив, що зменшилася витрата. Щоліта їжджу в Бердянськ однією і тією ж дорогою. На 5w30 витрата завжди виходила 6.2-6.4. На 0w20 6 рівно.
Мені Ідемітсу Зепро 0-20 практично у всьому сподобалося ... Не сподобалося тільки по одному пункту - за 5000 км довелося долити рівно літр! покладених 250). 1,5-2,0 від максимуму.
Ось і я про ідемітця 0w30 подумую
Ось, до речі, щоб не бути голослівним
Норм
250 мотогодин або скільки км?
5000 км.
Літній час експлуатації, тут як би все зрозуміло, масло для холодних регіонів, у нас влітку дуже тепло, буває до +40, в середньому близько +30, як саме це шкодить олії я не зовсім розумію, але все ж таки вірю що це не добре.Пункт 2. Мені завжди було ...
Температура не двигла тут ніби грає роль, а ож. Чим гаряче тим гірше цьому маслу, розпадаються присадки що
Впливає не 0 на двигун а 20. Є такий термін як Масляний клин так він у 0в20 ніякий.
Не погоджуся. Ви бачили хоч один двигун постраждалий від 0-20?
Я бачив перекручені-запороті мотори в які залили не те масло! Субаристам скажіть про масло 0в20. Вони вам відразу все пояснять. Чому спортивні масла мають в'язкість 10в60 або 5в50? Почитайте, на цю тему багато всякої технічної інформації в інеті. А о...
Я розумію Вашу думку, але залишусь при своєму. Заводом виробником передбачена дана в'язкість. Мій пробіг на ньому 150 тисяч, проблем немає. Є тут люди з пробігами за 300 і теж проблем немає. Звичайно якщо брати участь у перегонах, то потрібно більш в...