Все б нічого, можна виїхати на західну Україну, здати тест, погуляти, виспатися, отримати результат і їхати…але через обставинибуло обмежено кількість днів.
За день до виїзду розтонував передні 2 скла Записався в приватнуклініку, вранці здали тест і ввечері приїхав забрати результатдослідження англійською.
Test COVid-19
Помив машину, непогано до Європи їхати брудним 🙂.
О 11 вечора сіли шукати та бронювати житло на boking, післязареєструвався на сайті entercroatia.mup.hr/— дали зелене світло напоїздку.
/>
О 05:30 розпочалася подорож.
Їхати до Хорватії вирішили через Угорщину (транзит дозволено), а целише два митні КПП — Тиса та Лужанка, вибір упав на останню. Повіявповний бак і з очікуванням що на митниці проведемо мінімум 4 годинипоїхали. На нашому кордоні ми були один, не рахуючи кілометровічерги з намиста. Хвилин 15 і на угорському кордоні, 4 машини, 30хвилин (+-) очікування, прийшла наша черга. "сигарети, алкогольвеземо? - тільки алкоголь. Вивантажуємо все з машини і відкриваємо"... Швидко перевірили речі, всі документи (бронь, тест, дозвіл зхорватської сторони, зеленка, мед страховка) і ми на територіїУгорщини.
/>
Маємо їхати транзитом, на Тисі видають спеціальну наклейку "ONLYFOR TRANSIT",
ONLY FOR TRANSIT
дорожню карту куди можна їхати і на яких заправках заправлятися (так каже угорська літера закону). Ближче до 10-ї вечорапід'їжджали до Будапешта і як же не заїхати (хоч і не можна).Годинники 1, 5 ми покаталися/прогулялися вечірнім містом та рушилидалі, час обмежений. Під'їжджаючи до кордону з Хорватією були чергиз поділом EU and ALL PASSPORTS, тут перевіряли знову пачкудокументів і через 40 хвилин побажали щасливого шляху. Я видихнув, всі перешкоди пройдені.
Простягнувши кілометрів 50, запарковалися і лягли поспати парутрійку годин. В обід були на місці, чудове житло з шикарнимвиглядом з балкона,
Доброго ранку
машина під козирком відпочивала,
Паркінг для машини на найближчий час
Вигляд знизу
а діставшись пляжу, все, можна розслабитися.
Гостин від власників будинку
Покаталися по сусідніх містах,
з'їздили на острів Брач, Солта та бухту Blue lagoon (Drvenik). Цідва останні місця були просто чудові, наступного разу обов'язковосюди приїду на довше. br> задавила жаба платити за паркування 3євро годину (а дарма). Вирішив припаркувати машину трохи далі, наузбіччі під забороняючий знак, з економити (нас було троє). Я неодин такий розумний. Обіду повертаючись із пляжу до машини, теорія "скупий платить двічі" спрацювала. Під двірником мені залишили "вітання" від хорватської поліції, штраф за паркування внедозволеному місці 🙂
Приїхавши додому, по обідав і прямо на пошту, робити "внески" - 250кун (33 євро) + 5 кун послуги . (якщо протягом 3 днів не сплатити, множиться вдвічі, а далі сума може докотити від 5000 до 15000 кун(665-2000 євро)
Штраф (ще була квитанція) Одного вечора поїхали вечеряти в ресторанна горі, круті підйоми + серпантини, машина постійно на бензиновомудвигуні працювала.По поверненні, спускалися тільки на гальмах іприїхавши додому, вперше за всі роки володіння машиною, побачив100% заряд батареї (за поділами.) Сфотографувати одразу забув ітільки наступного дня виїжджаючи вийшло, але вже із зарядом без 1поділу, але навіть з таким "наповненням" ніколи не було.
майже full
Час у відпустці пролетів миттєво і через 8 ночей пора було рухатидодому на нон-стопі. >
На одному диханні проїхав від апартаментів до Львова +\- 1, 2К км, само собою що з перекусами, туалетами та кавою, уклався о 18 годиніз проходження кордону і теж дуже швидко, близько години.
На угорському автобані вирішив видавити максимум можливості зашвидкістю. 4 людини, багажник речей, тапок у підлогу = 186 км\год, їхати більше не хотіла. Але навіть на такій швидкості їздакомфортна ( дякую шумці). Хорватію пройшов на 130, а далі вже150-170 за Угорщиною.
Дорога зайняла 3978км
Приїхавши до Києва бензину в баку залишалося на 14 км судячи зприладів Але в реалі думаю ще кілометрів 80-100 зміг би проїхати (але перевіряти не ризикнув 🙂). Коли заводиш, машина двічіпопереджає повідомленнями, бензин закінчується, якщо закінчитьсяпаливо коробці буде погано і наостанок на екрані виводитьпропозицію знайти найближчі АЗС 🙂
Коментарі11
Яка витрата була при максимальній швидкості?
Якось навіть не додумався глянути витрату
Напевно літрів 8-9.
Багато
Сергій, у мене при 130 був 6л.
Нещодавно глянув/перевірив витрату. На максималці збив показник і в цьому режимі показувало 10-11 літрів
Дуже багато. Я їздив до Чорногорії, то у мене середня витрата була 4,7 (4 особи і повний багажник, постійно включений кондиціонер), а при швидкості 130 доходив до 7л і то при плавному розгоні, а при стабільній 6л.
130 і 186 трохи різні порівняння
Я мав на увазі дозволені швидкості, а на таких я не літав )
Так само дуже круто, що після повної заливки батарей автомобіль починає гальмувати двигуном. Думаю, що не у багатьох марок є такий режим.
це так, згоден