Новий свій рекорд витрати
Задув повний бак і вирішив проїхати при спокійній їзді (траса90-100 км\годину і місто 50-70 км\час). Траса - прокотився накруїзі близько 90 кілометрів з невеликою швидкістю і продовжив умісті поїздку.Накатал до знайомого, глянув як рибачить, підвіз йогододому і після повернувся сам.Сумарно вийшло 114 покатушок івитрата 3, 3. Якось так.
Коментарі9
А я як не намагаюся-менше 4,5 не виходить. Але без траси, в місті
Якщо в місті, то така витрата може вийде тільки на європейському бензині, не нашому. Без траси я якось видавлював мінімум 3,8. Але це влітку, взимку потрібно ще 2 літри докидати.
До речі, навчився трохи дурити систему перемикання з бензу на батарею в русі. Так виходить частіше їздити на батареї, але знову ж таки, за певних умов їзди.
Я тиждень тільки за кермом, намагаюся адаптуватися під гібрид. Іноді на газ слабше тиску при розгоні, щоб двигун вимкнувся. Взагалі, у мене заряд батареї завжди близько середини тримається, один-два поділи туди сюди. У вас так само?
завжди по різному поділу триматися. Максимальний заряд батареї був, це без 2-3 поділів. У пробках будніх днів, заряд гуляє десь, від 0,25 до 0,75 заряду, це якщо зима. 2 поділу і десь до половини. А пробки у нас від 1 до 2 годин.
А з самого початку так було? Маю на увазі що заряд батареї відбивався у досить значному діапазоні.Я другу тисячу миль проїхав, а батарейка плюс/мінус 1 поділ від середини показує.
не можу відповісти точно. Якщо не помиляюся, то такого діапазону не було. Я почав за цим стежити лише влітку, коли відкатався 10 тисяч
Система при звичайній їзді так і тримає заряд приблизно в середині. Гуляє якщо накатом йти на спуск піднімається - в гори завжди спускається. Крім того, поведінка може відрізнятися від пришивки.
Крута витрата)) так можна їздити і їздити ...