0-90 за 4.2 сек. У цьому заїзді був шанс Сьогодні вранці виїжджав на виміри. Виявилося, що при минулихвимірах було встановлено параметр 400м, а не 402м. Тому необхіднобуло перезамірятись Бенз 98, літрів 10. Пробував п'ять чи шістьзаїздів — результат стабільно однаковий: 0-100 км/год 5.0 сек 402 метри 13.2 сек Дуже хотілося виїхати з п'яти секунд )) не вдалося. Переглядіфотографій деталізації розгону я побачив, що в одному заїзді бувшанс проїхати 0-100 км/год за 4.9 сек, але я ним не змігскористатися. 100 за 5.0 сек., тобто я витрачаю 0.7 сек щоброзігнатися 90-100. Прикро було побачити що в одній зі спроб менівдалося розігнатися 0-90 за 4.2 сек, тобто на одну десяту швидше, яка мені і потрібна була для часу 4.9 до ста, але в результаті0-100 вийшло 5.0 сек:(( я втратив цю саму одну десяту на 90-100).Шанс був показати добрий час. Упустил.Запчастини на фото:551070
Є ще пара ідей, цілком реально виглядає можливість вийти з 5 сек. Трансгоу кит в коробас і ще один мод який 6-10 колісних сил додасть, зробивши це можливо вдасться вилізти з 5 сек))
1. прикольна стабільність! у мене на вимірах, в таких же умовах полегшеної машини на 98 результати вдалих спроб, тобто коли я розумів, що я все правильно зробив на старті і по перемикань і сподівався на результат, стрибали від 5 ,1, до 5,4 до 100 і в...
Офігети! Круті показники! Можливо, створиш пост про те, як саме стартуєш, що безпосередньо зробив з машиною, тому що, напевно, багато подібних питань задають.
З 90 до 100 від тебе нічого не залежить, ти ж 100 на 2-й передачі набереш) дуже стабільні результати 👍 цікаве було б ще відео приладки) радий за тебе як за себе)))
Дякую друже! Завтра запишуся на заміну впуску на стік, стилен зніму, заодно і нульовики зі стилену помиють, давно не миті, і намагатимуся заміряти на стік впуску
Коментарі20
Не переживай ти так через втрату 0,1 сек - це якраз похибка Racelogic. Сенсу десяту ловити немає;) А так дуже бадьорий фінік!
Дякую! вже в новому сезоні дотюним і сподіваюся поїдемо краще
6 ступ. Ман. Коробка їздить c 370 л. Нижче 13 c. Kвотер 1/4. G35 V36. Nissan 370Z VQ37HR 1/4=12.8-12.9. . 6 ступ.
Та сама проблема. Хочеться пробити 5 сек ...
Є ще пара ідей, цілком реально виглядає можливість вийти з 5 сек. Трансгоу кит в коробас і ще один мод який 6-10 колісних сил додасть, зробивши це можливо вдасться вилізти з 5 сек))
Та у мене теж можливостей покращити показники вистачає- бабла б ще на втілення ...
Nice pulls. I saw somebody had Lexus IS350 з мінімальними кнопками 1/4 mile=12.84 trap speed 109,05. here's link
1. прикольна стабільність! у мене на вимірах, в таких же умовах полегшеної машини на 98 результати вдалих спроб, тобто коли я розумів, що я все правильно зробив на старті і по перемикань і сподівався на результат, стрибали від 5 ,1, до 5,4 до 100 і в...
Офігети! Круті показники! Можливо, створиш пост про те, як саме стартуєш, що безпосередньо зробив з машиною, тому що, напевно, багато подібних питань задають.
Спасибі! Стартую в принципі як і все - з педалей, десь з 2200 оборотів, перемикання ручкою Всі встановлені компоненти в машині докладно описані в БЖ
При цьому ти відключаєш антипробуксування?
Так, VDC OFF
на яких оборотах робиш перемикання?
Намагаюся потрапляти в 8000
З 90 до 100 від тебе нічого не залежить, ти ж 100 на 2-й передачі набереш) дуже стабільні результати 👍 цікаве було б ще відео приладки) радий за тебе як за себе)))
Дякую друже! Завтра запишуся на заміну впуску на стік, стилен зніму, заодно і нульовики зі стилену помиють, давно не миті, і намагатимуся заміряти на стік впуску
Чекаю, дуже цікаво)
Діми Батчера машина? Чи прошивав він?
Машину шив і налаштовував Діма ButcherDSM
здається, результат і так відмінний)