На жаль фото не робив. Спочатку забув, а потім руки всі були бруднінавіть дуже та й якщо по правді не до цього на жаль. Почалосяпекельне хрускіт з лівого боку, все стало після завантаження машинищільно. При вивороті при торканні на певних моментах Коротшевирішив замінити зовнішню, все сподіваючись що внутрішні жива, пробував її на люфти, наче нормально все, що про зовнішню нескажеш, рухалася на всі боки так би мовити. Ну коротше прийшла якграната, я став чекати черги у знайомого в боксах.Усе зайнято всізайняті, коротше одна яма вільна але нікому робити. Каже роби роби.Ну що робити. Допоміг товариш, який працює там, я цього ніколи неробив на цій машині та й взагалі не змінював раніше гранати, алебуло цікаво, люблю в машині щось робити і вчитися. Тільки за.Руки зтого місця зростають начебто.Трохи ударів у місце де кульовийпалець входить допомагаючи монтуванням давячи вниз на важелях вонавийшла, далі зрозуміло, знімати пильовик, коротше вибивати, а вонане йде і все. Ну він сказав зрізати кошик або як його що кулітримає, щоб пара кульок випали, він звичайно засудив гранату, великий люфт. Коротше я все це зробив, він і вивернув її випалирешту шашликів і все. Потім виявилося кільце закусив, аж шліцитрохи забиті, можливо до нас, а може, і ми як вбивали. Коротшесяк-так я зняв те кільце, ну все, далі промив усе, одягнувпильовик, кільце, добре запхав мастило всередину що б аж пішлочерез кульки все коротше не пропускаючи, і садимо її на своє місце, коротше все, забили одягли. Ну далі кульова на місце, піддомкративши знизу її, щоб не тримати і не крутилася. Затяг, колесо одягнув. Ну і згадав, що у мене є втулки виточені на кулісуна хрест. Я та їх поміняв вдало) гумку поки немає. Поміняв тількиті, що від куліси тяга йде, яка горизонтальна, вертикальна в нормі.Сів, за важіль і не розумію чогось, то тільки 1 і 2 або 3 і 4 нерозумію. Коротше люфт пропав хід важеля ппц, все чітко.Задоволений) виточив із фторопласту начебто. Батя зробив. Довелосяшайбу підкинути, так як борт товщина по кресленнях вже виявився на1 мм 1.5 може. Потім дивлюся, а у мене на лижі немає гумки однієї, друга труп, там де до телевізора кріпиться. Рухаю, а вона скрипитьскрипить. Млинець начебто звук мій незрозумілий. Замовляю їхпоставлю як прийдуть. Коротше я виїхав і б * *****. Є хрускіт.Невже внутрішньо граната. Начебто немає люфтів, пильовик цілий.Нова завтра прийде, але в мене проблемна спочатку була справа, її яне чіпав. Вона тільки при виворіт турбувала. Я ось думаю. Може, вона віддає? Так само думаю розкрити пильовик і спазати по новомувнутрішній шрус, так не хочеться знімати млинець. Але так, сталозначно тихіше, з хрустами. Я ще думаю мене лякав цей звук лижі, щоя і його приписував на гранату. Думаю замінити гумки і потімвирішувати далі. Зовнішню точно праву, а внутрішні може все ж такиобійдуся малою кров'ю? )
Потому виявив меріпаковувати потрібно піддон, соплит всюди, іпоходу де грм ця вся кришка. (((
Може бути що від піддону кидати масло вище за нього? Сальник нетече, а ось піддон так, 2 гвинти пристойно. Вони зірвані, треба на7 розсвердлити під болти. Що порадите і підкажете? Я вжезасмутився.За масло і за те що граната внутрішні чи неприсудина.Вібрацій немає, все ок, тільки іноді сум при тому якповільно починаєш їхати, при прискорення немає хіуста.Вивороті тотак. Але незнаю як описати.Типу ври врри врии і пропало, так намоменті певному, де то друга швидкість в розгін.Якщо плавно тонічого немає. Зрозумів тепер. Як то так. Сміття що без фоток(






Коментарі17
Підшукуй паддон про всяк випадок, він якраз гниє біля грм, принаймні у мене так було
Зрозумів. Зніму побачу.
Я ж побачу якщо там не порядок? Його на гермет садити краще чи прокладка?
Та побачиш, у мене там гермет
При повороті наліво і різкому прискорення хрумтить права Граната, дзеркально ліва. Внутрішні при різкому старті або коли однією стороною заїжджаєш на пагорб наприклад.
От при різкому немає такого, а повільно наприклад ледве в натяг друга або третя тобто як би підкус.
Внутрішні в основному обидві змінюють. Пробуй одну сторону загнати вище за іншу, на бардюр заїдь почуєш знайомий хрускіт, точно внутрішні
Спробую. Сподіваюся однієї обійдуся. Досить з мене) і так не за планом, тобто раніше запланованого довелося) а на внутрішні я взагалі не думав, а тут на) подарунки до нового року починаються))
Внутрішніми стоять трипоїд, розбирається легко. Хомут пильовик зняв і витяг з обойми. І оглядай голчасті підшипники.
Вже визначив. Граната ліва внутрішні.ну і плюс лижа, я її поки що розклинив. Тихо стало, завтра чекаю гумові втулки на неї. Фебест.)
Дивися на розбірках. Деякі ріжуть привід і продають гранати окремо. Тільки колір гранати глянь.
Та в мене вже нова є. Завтра ставити буду чи ввечері може
Змащення для трипоїд а не забудь і сальник заміни бажано. Бажаю удачі
Це зрозуміло, мастило в комплекті, сальник так, замінити теж треба думаю. Дякую👍
Та ж фігня, кермо вліво до упору, рушаю задом і лунає одиночний удар. Обидва приводи в зборі змінив не допомогло. Рульові не люфтять.
Подушки на лижі живі?
На двигуні? Важко сказати, на вигляд, начебто нормальні. Кста, так, минулого року вібрації двигуна чітко віддавали в кермо, потім само собою пройшло. Треба подивитися буде