Заміна сальників клапанів
Corteco. Робив перший раз, очі боялися, руки робили, виставлявмертву вірну точку по мітці. Заміна в 4м циліндрі була. Коротшевиявлено масло на циліндрі. Холодна диміт, прямий густий біло сірий, антифриз в нормі, шприцем відкачав, підпалив, не горить, маслоозначає, ну і не антифриз.Думав може сальник злетів хз.Короческинув распредвалаи, розсухарив головкою на 19.Прочем і безмагнітів, все норм.Але закрив все ганчірками на всякийвипадок.Подивився все на місці, заливав сольвент туди денаправляючі, чекав, не йде, тримає, впускні сальники замінив.Стоялистарі.Саджав їх голівкою на 10, підстукав і все бл. Не липкоюстороною до сухарів, липаючи на голівку, нащіпив і все, норм, другий косякнув, один тільки заскочив, очокнув, боявся що б невідстрілив і шукай його, але кілька спроб натиснути, він вийшов, потім все назад склав заклацнув. Подивився все на місці, там і новіклапани, . Коротше, трохи краще, але. Димить до повного прогріву, що за біда така? Рівно все працює, компресія скрізь 12. Все цепісля того, як прогорів клапан випуску на 4 м цьому ж циліндрі.Залив уже м'який очисник двигуна, катаю поки що, розкоксуванняпробував. Ніфіга поки що, але наче трохи менше вже. Звідки олія тамі досить швидко. 2 години простою і є небагато. Завів і дим, алешвидше минає, після ночі, довше, до брогрева, вже з двору тікатизграю. Всі думки може коксануло мск на поршні? Витрати ще не знаю.Тому що є текти піддону і багато. Хочу поки промити систему їжджу, потім зніму перепвку відмию та й масло, фільтр заміню. Фото мало. Ану ще замінив бензонасос. Помітно швидше стала і заводиться сталачітко
Коментарі11
Як боровся я з маслом у колодязях Замінив сальники свічкових колодязів(не забуваємо стіночки гарненько(без фанатизму) промазувати герметиком, коли заб'єш нові сальники масло тиснути точно не буде. І найсмішніше, проблема в основному через дрібну гумк...
Та ні, у мене в циліндрі одному масло. Ті всі сальники змінював. І вентиляцію картерних газів ще раніше замінив. У свічкових колодязях все сухо. Саме в циліндрі на поршні масло збирається, але вже більш ніж впевнений що проблема в маслосьємному кільці (
Швидше за все лише промивати, або капіталізуватися)
Сподіваюся тільки кільця заміна, циліндри в нормі були, без задир, хон був.
Ну як правило, якщо розкриваєш бошку - миєш все інше 😂У самурая немає мети, є тільки шлях.
Набрид цей самурайський шлях😆
Тобі ж голову гада ремонтували і маслознімні міняли? А масло тисне через кілець, що сів, треба низ розбирати і дивитися, якщо промивання-розкоксування не допоможуть. І прямокутну прокладку сапуна треба дивитися, щоб не дубіла.
Голова в нормі. Всі циліндри сухі крім 4 (прокладочку ту ще відразу поміняв, там шматок пластмаси був) точніше пів шматка) а ось з тим що маслосьемне закоксувалися це вже більш ніж впевнений (все в тому циліндрі на якому прогоріли були клапана .. Це ...
Не відійде, то зніматиму дивитися. Або почищу або покину нові, поки складно з фінансами, це не за планом йде, на інші потреби витрати біжать. Мала по годинах росте, не встигаєш одягати)))
👍🏼У мене поки що етап очі бояться, а руки трясуться😂😂😂
Не бійся) хоча розумію тебе 😆 один раз зробиш і все, потім легко буде. А так у мене пів дня на це пішло 😆 хоча для профі, роботи на пів години, годину максимум думаю 😁