Злив ЗДТ (примірка супорта)

З****** мене ці барабани, вирішив кинути диски на задок, почалосявсе з того що я зайнявся гальмами, поставили ГТЦ Fenox, ВУТ Rider, абсолютно нові супорти на передок ( пофарбував термостійкоючервоною фарбою, облізли, перефарбував теж у червоний але трохиінший відтінок фото немає поки що, прийшли розібрані зремкомплектом але так парадокс лівий супорт АЗЛК а правий ІЖ і назаводі переплутали половинки правий з лівим але це все не бідаперекинув їх тепер супорта АЗЛК ІЖ і ІЖ АЗЛК 😂, поставив перехідникз м12 на м10 так як у мене ж АЗЛК і встановили їх), нова гальмівнашланга на супорт (стара лопнула), диски гальмівні б/в у хорошомустані без вироблення, ну і саме цікаве починається, купив я значитьзадні барабани в хорошому стані без вироблення, не точені, купивнові колодки, нові планки ручника, все нові пружини, нові робочігальмівні циліндри, відкрутив ручник, спустив його, відтиснувпланки на макс., ставити барабан а х ** він не вліз від словавзагалі, підпилив колодки (місця де входять у ртц) далі вже не кудибуло, фух став барабан, думаю покручу його, пів обороту прямий якпо маслу, решта пів обороту монтуванням довелося я тоді а*** *, Коротше кинув монтуванням зі словами ебал я ці барабани ставлюдискові, в результаті на задні барабанні гальма пішло 3 000 грн. (7 900 коротше грубо кажучи 8 000 руб. ) Нагромадив я означає грошейі купив задні дискові гальма, а саме, гальмівні диски AUDI A6 C5нові, задні суппорта OPEL VECTRA B 35 мм. Разом з новими колодками, ну і почалося свердла, напилки і точити диски що токарю ще неплатити, став як рідний, захист різали, пиляли, диск став теперсупорт, ебались з ним тиждень тепер йтиму до токаря нехай зробитьмені кріплення супортів скоби або щось на зразок поставимо лівусторону перейдемо до правої, головне це кріплення цих супортів іншепіде, трубка гальмівна як до себе додому зайшла шо там м10 шо там10 крок 1, у результаті разом з розхідниками вже близько 4 000 (10600 руб.) + Ще токарю це я вже хз скільки, коротше кажучи неекономте на гальмах це ваше і чиє життя! Та й при заміні колодокдешевше обійдеться набагато, що вважай на барабанах це купуй щоразунові колодки, нові робітники (вони суки постійно перед заміноюколодок течуть), барабани проточити в результаті н**** собівиходить, та й що ручника не буде я все одно буду потімвстановлювати гідроручник, колеса не влізуть так змусимо н****страшного так що ось такі ось справи ебемся потихеньку 😏.