Вирішив поставити розпірку, думав займе трохи часу і зусиль але небуло. Почав відкручувати болти на стійці з боку водія і першанеприємність, болти прокручуються і падають у ніс. Їли їхвідкрутив. Далі розпорка нехотіла легко ставати на своє місце, довелося нахиляти болти.З боку водія розпорка нерівно стала і колипідтискав болти довелося трохи погнути її біля болта.До речі незнаюхто і коли міняв стійки на три болти кожну. Ось такі справи
Коментарі19
Тобі опори потрібно перекрутити на вільний болт ближче до крила
Чому, який результат це дасть?
Розгортаючи опорники, ти покращи кращу керованість, чуйність керма на швидкості, стабільність на прямій і тому стійка вже під меншим кутом до дорожнього полотна - кращу роботу передньої підвіски, але на місці кермо буде крутитися важче. в інеті, але ...
Дякую за пораду, якщо не забуду навесні займуся цією справою)
не забудь - роботи там на пів години!
купив теж задоволений)
потрібна річ.
А я продав дві нові розпорочки передніх (верх і низ), теж Реккаро, цілісні ... Причина - заважає ГБО для установки ... дуже високо стоїть редуктор ... П. с. Вітаю з придбанням!
Дякую )
як так? машини то у нас однакові, у мене нічого ніде не заважає, стійки до речі як у тебе всередину стоять так я тільки на 2 болта(гайки) посадив
у тебе розпорка кріпиться на три болти?
вітаю з обновкою. машина зібрань стане в передній частині та й жоще так сказати. у мене теж стоїть, правда не така - нероздільна фірми реккар(легка капець), ставив сам без проблем хвилин за 10
Рекар коштує дорожче і якість напевно напівтше і у ниво йде кріплення на три болти а у мене на чотири і мені німного заважав бачок охолоджувальної рідини
як села ні че не підпилював
ні, тільки кола трохи погнув
Маладця) а я собі робитиму, вже замовив у токарів стягуючий гвинт)). І як відчуття з розпіркою?))
+5 до потужності?))
ага, тепер літак а не ластівка))
я ще не їздив, тільки поставив. Сумніваюсь що вона щось дасть, ну може в поворотах трохи трохи буде краще. але я думав що встановити її буде легше