Поставив 3в батарейку і світлодіод у підсвічування ключа. Підключив передні туманки.Туди втулив ксенон Н1(5000К). Ставивчерез додаткове реле. У фарі пустив повз рідну сполуку (у ній немаєпотреби, для ксенон-ПТФ).ПТФ світить не дуже. У головне світло встановив Н4 лід .Світить відмінно.Бістровключається\перемикається, навіть при порівнянні з галогеном (некажучи вже про Ксенон).Підключив другу, праву, задню протитуманку. "мамки" в з'єднанні і метра 1, 5 дроти. Двоконтактна лампочка, розводка вже є на платі. Є навіть місце під відсутній "пін". Провідйде сіро-білий. > Ксенон - 400грн ЛІД - 650грн +доставка 100грн Батарейка 3в * 2 шт= 40грн Світлодіод- валявся вдома)
Що хоч може бути. Хлопці пишуть, що поворотники самі по собі живуть. Або коли глушиш, то задня протитуманка вмикається і світить, поки не заведешся. І так далі по електроніці, вона просто починає жити своєю життям. ставлю собі діодні лампочки, будь-д...
Починається з банально вигоряння доріжок ... І поїхало ... Горить помилка по фанарі але все працює ... Або поворот клацає в салоні швидше в один бік ніж в інший а при цьому ззовні все ок і т.д Ремонт від 50 $ до 150 $
Коментарі13
СТГ справа не бентежить на передостанньому фото?
Більше СТГ ліворуч бентежить
Вірніше так, зліва))), описка)
Блок комфорту відключивши?
ні. а чому і навіщо?
А хіба лід не вбиває блок комфорту? Чи я щось не так зрозумів?
На турах немає. Це з а5 пішло
А як вони на нього впливають?
Що хоч може бути. Хлопці пишуть, що поворотники самі по собі живуть. Або коли глушиш, то задня протитуманка вмикається і світить, поки не заведешся. І так далі по електроніці, вона просто починає жити своєю життям. ставлю собі діодні лампочки, будь-д...
Веселуха
Починається з банально вигоряння доріжок ... І поїхало ... Горить помилка по фанарі але все працює ... Або поворот клацає в салоні швидше в один бік ніж в інший а при цьому ззовні все ок і т.д Ремонт від 50 $ до 150 $
у турах теж може бити, чи ні?
Та ні. Це пішло з А5. Гольф 5.6 ... У мене було на кожну 11року ... Га турі не буває