Усім привіт. Оскільки через зайнятість на роботі я не мігспостерігати весь процес ремонту та ділитися ним з вами, то фотокбуло не багато. Але хлопці з малярки поділилися фотками процесу, які я розділив умовно на три категорії:Іржавий треш, зварювання, підготовка та фарбування. За що їм власне велике спасибі.
Коментарі12
Тож загнав на зварювання машинку, в принципи одні й ті ж болячки((((Нічого нового!))
Мдааааа! У мене токаяже херня!((((( а що за фінансами?)
600 мертвих президентів
та це ще норм)) ще міцненька
Та вже ... я б не сказав до цього, що в тебе таке з япошкою, зовні навіть і натяків на це все не було (((
По зовнішності тільки на задніх арках і рамці лобового було пару здуття фарби. Всі принади чекали знизу)))
Ну як завжди, найцікавіше всередині!
Бачив я тут пару ждешек, в порівнянні з якими і моя не сильно іржава була))))
Ні. Моя ще виявляється зовсім не іржава була. А я відразу варити. Ще їздити і їздити можна було)))
Треш!
Іржавий треш!))))
А хулі, на жаль)))