Повернув на місце туманки або ода ліні

Я як то в БЖ перед записом про кузовний ремонт маші, згадував проте, що на трасі розбило туманку каменем з-під вантажівки. Природнопісля того грандіозного кипишу, виробленого з автомобілем, ставитирозбиту туманку повне блюзнірство.Купити новий комплект звичайноідеальне рішення.Та ось китай не особливо хочеться, а ціни на Hellaдещо не гуманні.Продані в принципі не проти розполовинити комплект, але за одну фару вони просять 900 грн, при ціні комплекту 1400 схвостиком.Їх в принципі теж можна зрозуміти.Почав шукати втирнетах, може ще є такий же брат по нещастю ))) через 4 місяцізнайшов. ))) Отримую фару і радісно несуся до малярів, на установку (домовлялися так, збірка до того ж стану що була).Залишаю машину іїду на роботу.Ввечері прилітаю, не дивлячись забираю машу (дужепоспішаю) і їду.По дорозі включаю туманки - Світла немає, від словазовсім. Дзвоню хлопцям-ви мені че, муляж поставили? ))). Увідповідь-так до туманів проводки немає. - Як ні? Ви ж їх самівідключали. — Ну, так. Проводи на телевізор примотали. А тепер їхтам нема. Мабуть електрик коли лазив обрізав.— Ах електрик поганалюдина (пі.Пі.Пі.Пі. Ас)
На наступний ранок поліз під капот згадуючи поганого електрика.Світлана то хочеться. Знайшов джгут від туманок, за 20 см від ньогоджгуть від реле, акуратно замотаний малярським скотчем (ну так, тойсамий, який електрик піпіпі відрізав), глибоко зітхнув і почавз'єднувати дроти по квітах…
Це п* ****. Яким же б**** треба бути лінивим, щоб не знайти джгутпроводів? Воістину хочеш щось зробити добре — зроби сам. Та ще однатуманка була закріплена на одному гвинті. Це мабуть ноу — хаутаке.
PS так, у машини з'явився будинок, хай і не свій, але все краще ніжпід дощем та снігом у дворі киснути, але про це потім))
< /