Регенерація сажового фільтру 1.6 dci R9M
Привіт!
Нарешті це сталося) torque вже вказував на 4-ри невдалірегенерації. Вчора з сім'єю вирішили виїхати з друзями за містомзустрітися. 18 кілометрів побачивши в torque що температурасажового фільтру та турбіні піднялася з 300 десь до 650 градусів, язрозумів що почалось) Грами сажі почали швидко падати і за 10ть кмвпали з 20 грам аж до 0, 1грами.
Також для вдалої регенерації потрібно десь 30км заміської дороги.
Коментарі7
У мене теж кожні 200 км… а бувало по трасі і кожні 50… що у вас в торку клапан егр 2 показує? нормально ли він завжди недозакривається закриті та повністю відкрита заслінка вихлопних газів то сажа майже не росте...
І в мене по місту згоряє, головне плавно їхати, без різких розгонів і гальмування, і оберти не обов'язково високі. Помітив, що коли пройде перші 3 хв регенерації, то тоді не перериває і за 10хв згорити. частошкірні 220-230 км., а у вас який період ре...
У мене ситуація може трохи гірша, з 3х грамів до 18ти за 50-60 км. Заправлявся на UPG, тепер заливаю Wog та Okko преміум.
У мене і по місту пропалюється на ура. Потрібно тримати не менше 1700 об. На нейтральній теж, все вигоряє за 10 хв.
Регенерація починається після 22-29 грам, ну принаймі в мене так було, і частою проблемою невдалої регенерації це в баку не буде кількість топлива, має бути 1/4 баку. Якщо буде часто вказувати на регенерацію, то подивись кількості регенерації за прой...
Не розглядавши таку операцію як промивання сажевого?
Немає змісту. Зараз машина бере 4.7-5.7, а брала ма 2л більше. Продавши другові. Катається на таксі, двольний як слон. Вже 13тис км.