Кульні задніх верхніх А-подібних важелів.

Отже, продовжую історію про ремонт підвіски. Початок історії. Ми збатьком довго обговорювали та обмірковували варіанти ремонту задніхверхніх кульових. Вони (кульові) є незнімними - корпус кульовий =важіль, тобто було 2 варіанти:
1. Купити нові важелі - сильно напружувала ціна - ~$220 за коженважіль.
2. Реставрувати свої кульові — бентежила якість реставрації такомпетентність реставраторів, тому що досвіду подібних ремонтівнемає абсолютно.
Також у разі реставрації була технічна складність — треба вранці (до 11.00) привезти зняті важелі і забрати відреставровані близько14.00-15.00 — машина в цей час повинна висіти на якомусь підйомникубез важелів, але це питання було вирішено.
"михалича та сина":
1. vse-sto.com.ua/sto/5578-restavracija-sharovyh/
2. restavracia.at.ua
3. restavracia.at.ua/forum/19-13-1 — приклад роботи з важелівSubaru. Це не наші важелі, ці важелі вони робили раніше за наші.Update:у другому пості від 03.01.2015 показані фото нашихважелів. - 175x70R13.

Отже, 22.05 увечері важелі зняли і 23.05 з самого ранку повезли дореставраторів. При нас хлопці болгаркою зрізали завальцюваннякульових і показали вироблення кульки пальця, пояснили, щоробитимуть, назвали ціну. Домовилися, що вони наберуть за годину доготовності віддати важелі. І ми поїхали.
Хлопці у Mehanik-S Тим часом неспішно змінювалиСБ.
О 13.05 зателефонували реставратори і сказали, що о 14.00 можназабрати важелі. Я приїхав забирати і, природно, почав ставитизапитання, що і як вони робили. Чесно – такого я не очікував! Хлопці мовчки дістали смартфон і почали показувати на фото всіетапи їх роботи з вичерпними поясненнями… На моє прохання переслатимені фото з радістю погодилися.
Фотозвіт, який надали реставратори:
1. Вироблення на кульках пальців:
2. Верхній з виробленням, нижній після фрезерування:
3. Обидва після фрезерування:

4. Обидва після шліфування та полірування:

5.Відполіровані кульки пальців та нові капролонові сухарі:

6. Важелі перед складанням:
7. Важелі зібрані:Як видно на фото, завальцовка зрізана, наваренашайба з різьбленням, кульки відполіровані, сухарі виточені нові зкапролону, кульові зібрані, набиті мастилом і замість завальцованоїкришки закручено "корок" у наварену шайбу.
Пильовики залишилися рідні. За словами хлопців рідні пильовики —японський NOK — крутіше просто немає, порвати можна лишенавмисне.

Кілька фото від мене:

Важелі готові до встановлення
Шарова. Пильовики залишилися рідні
Пробки з датою ремонту — 2-й квартал 2014
Корпус кульовий
Важіль на місці
У результаті важелі на місці, СБ поміняні.
< /Машину не впізнати - підвіска не тарабанить, тепер воназібрана і "цілісна". :)
Тепер, мля, стало добре чутно постукування рейки і скрип відполіуретанових втулок стаба. В рази більше. Тож експеримент ізполіуретаном не вдався — поліуретан у топку. :)

Враження від раставраторів вкрай позитивні. Крім того, що це вийшлов 5 разів дешевше, їхня робота вселяє довіру. Решту покаже лишепрактика використання.
Хлопці у спілкуванні досить специфічні, але слово тримають іпрацюють чітко. Розмова виходить цілком адекватна, без хамства.Виходячи з перших вражень та побаченої роботи, однозначнорекомендую.

"стало добре чутно постукування рейки та скрип від поліуретановихвтулок стаба. До речі, поліуретанові втулки коштують у 3-4 разидорожче за оригінал, а вижили лише в 2 рази більше. Тож експериментіз поліуретаном не вдався — поліуретан у топку. :)

Враження від раставраторів вкрай позитивні. Крім того, що це вийшлов 5 разів дешевше, їхня робота вселяє довіру. Решту покаже лишепрактика використання.
Хлопці у спілкуванні досить специфічні, але слово тримають іпрацюють чітко. Розмова виходить цілком адекватна, без хамства.Виходячи з перших вражень та побаченої роботи, однозначнорекомендую.

"стало добре чутно постукування рейки та скрип від поліуретановихвтулок стаба. До речі, поліуретанові втулки коштують у 3-4 разидорожче за оригінал, а вижили лише в 2 рази більше. Тож експериментіз поліуретаном не вдався — поліуретан у топку. :)

Враження від раставраторів вкрай позитивні. Крім того, що це вийшлов 5 разів дешевше, їхня робота вселяє довіру. Решту покаже лишепрактика використання.
Хлопці у спілкуванні досить специфічні, але слово тримають іпрацюють чітко. Розмова виходить цілком адекватна, без хамства.Виходячи з перших вражень та побаченої роботи, однозначнорекомендую.