Почитавши стрічку по А4Б9 практично через одного ставлять гальмавід s4/rs4.
Піддався і я. Хоча у мене в стандарті і так не погані гальма338/330, але якщо можна болт він прикрутити щось цікавіше, чому б іні. Збирав комплект не поспішаючи. Протягом майже півроку.Буласпроба продати кит але передумав і таки поставив собі. Кераміку поколу.
Колодки перед/зад
По установці все по штатним місцям.Прокачали всю системуоригінальною гальмівницею.
Новий вид
У майбутньому можливо поміняю шланги на армовані.
Список запчастин:
Супорта: 8W 615 106 EE/8W 615 106 EE (моїсупорти)
По ЕТКА інші номери:8W0 615 107 S/8W0 615 108 S
<
Колодки:PowerStop 16-1894 (поставив собі) 8W0 698 151 Nоригінал
Тормозний диск:4M0 615 301 AN
<
4M0 615 311 G/4M0 615 312 G (вентильовані)8W0615311D/8W0615312D (суцільні)
Шланги:8W0 6 707 D 8W0 611 708 D RS4 гальма не розглядав, томущо немає впевненості що налізуть стокові 18е колеса і цінагальмівного диска в 2 рази більше. По заднім гальмам все просто. Умене такі ж, як на S4. Тому просто фарбуємо у колір. З табличкоювирішив не морочитися.
Зад просто фарбуємо
Дякую:
Valdimir За те що допоміг з покупкою.
PedantSTR За насічки на дисках.
Коментарі12
Вечір добрий! А відстань між центрами отворів кріплення супорта до кулака можете підказати?
на жаль не підкажу
👍 🔥🔥🔥
375(рс4) у 18 диску)
Загалом є місце для покращення)
Краса!
Потужно, Сань! А який це діаметр у нових?
350мм і плюс 2 поршні на бік
Не змінюй шланги)
Чому?
Сток шланги від S гальм розраховані на них, + вони і так всередині армовані Тюнячі за фактом нафіг не потрібні + надійності вони не додають На минулій машині взагалі просто луснули
Дякую за інформацію