Це ШРУС із внутрішнім стопорним кільцем, воно стоїть усередині ШРУСу, і до нього доступу немає. А ШРУС знімається різким ударом молотка по внутрішній обоймі. У мене такі ж ШРУСи стоять, доводилося міняти і ШРУС і пильовик.
Ми з батей теж мучилися, думали зняти ШРУС, не дістаючи з коробки. Потім вирішили витягнути з коробки, і вже зручно тримаючи його в руках, розчепили кільце.
Максимум заламати, побризкати розчинник(шоб видно було) і розігнути колечко, два дні тому міняв пильовик, все вискочило на ура)Ps потім звичайно набити мастила)))
Для цього існують знімники, а так збити молотком, краще через проставку. Наставляти на обойму загнувши ШРУС щоб сепаратор не заважав, по ньому стукати не можна лусне
Коментарі7
Це ШРУС із внутрішнім стопорним кільцем, воно стоїть усередині ШРУСу, і до нього доступу немає. А ШРУС знімається різким ударом молотка по внутрішній обоймі. У мене такі ж ШРУСи стоять, доводилося міняти і ШРУС і пильовик.
Вийшло) зняв, все гаразд
Ми з батей теж мучилися, думали зняти ШРУС, не дістаючи з коробки. Потім вирішили витягнути з коробки, і вже зручно тримаючи його в руках, розчепили кільце.
Для початку бажано його промити. Потім буде видно кільце
Максимум заламати, побризкати розчинник(шоб видно було) і розігнути колечко, два дні тому міняв пильовик, все вискочило на ура)Ps потім звичайно набити мастила)))
У сенсі не видно стопорного? Може не там дивіться?
Для цього існують знімники, а так збити молотком, краще через проставку. Наставляти на обойму загнувши ШРУС щоб сепаратор не заважав, по ньому стукати не можна лусне