Складання машинки після фарбування
Зачекав днів 5 після фарбування (не хотів зірвати фарбу ніде) іприступив до збирання машини., Дверні замки промив бензином ізмастив WD-40, тяги замків посадив на гумові кембрики, щоб призакриванні дверей і їзді не було шуму. Поклав ковролін і тутнайстрашніше, установка передньої консолі (торпедо) на місце (попередньо проклеїв все віброматом уникнення скрипів та іншихшумів).Цей процес був дуже стомлюючим, оскільки шар шумоізоляціїбув товстим, кріплення кузова для торпедо були посилені, все ценегативно на процесі установки Промучився з проводами пару годин, поки все підключив, як за законом підлості вони були розраховані домм, що ускладнювало процес їх підключення. Боявся щось забутипідключити або просто неправильно підключити, але начебтозапрацювало. Потім мучився з установкою її на своє місце ... Всещось, десь упиралося, не сідало, я вже гарненько психанул, але всеж таки через 6-7 годин все вийшло. І після установки консоліпомчала) )
проклеїв віброматом і встановив дверні карти, дах і всі компонентисалону. Та ось о 2 годині ночі насамперед що я захотів колизакінчив збірку моєї улюблениці, це виїхав та пролетів по всіх ямахна високій швидкості та просто був вражений. Нічого не стукає, нескрипить, начебто це не Тазик, а іномарочка)))
Вибачте що мало фоток, у той час не думав що реєструватиму надрайві і робитиму фотозвіт))
< /






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.