Продовжуємо освоювати VCSD, годинник та русифікація приладки переможені, а підігрів дзеркал поки немає.
Намагаюся максимум уникнути "американістості" авто. Переміг12-годинний формат приладки і включив російську мову. В принципімене не напружували ні годинник, ні напис сервіс по-англійськи (іншого вона начебто нічого і не пише.) А найголовніше температуруу фаренгейтах і милі, я не переміг, та й як пишуть інші учасники, на цьому обрубці замість приладки, що варте у мене більшого і недобитися. Помилок немає, запобіжники цілі, кодував щоб вмикалися іззаднім склом, так і не заробили. imgsrc="https://ad-cd.net/ced238ds-960.jpg"/>
Коментарі18
Формат 24н вручну поборів чи в будь-якому випадку треьа підключатися до бортового комп'ютера?
Потрібно підключатися
Пардонте, іноді туплю!))
Там максимально все описав, скільки грошей вийшла, комерційна таємниця))) А якщо чесно, хлопці, які допомагали приганяти (поради давали, контакти перевірених брокерів), просили не розповідати, щоб їм бізнес не псувати)
Спасибі
Ясно. Дивно! Вперше чую про таке авто. А як він з'явився у вас? Привозили з USA? Скільки коштував?
А БЖ важко прочитати?)
Ні хрону собі?! 2,5 Л об'єм? Скільки мощі, коней, і котлів? Турбо чи ні? Коли рушаєш не прослизає, і.к. .
5 котлів, 170 к.с. Звичайний атмосферник, родом з 80-х, який їсть 92-й бенз.
Про ти 92й заливаєш)?
Заливав там навіть на лючці мін 91 РОН, зараз ГБО вже стоїть.
Ааа. так приладка обрубок дисплея? Ну тут і епром не допоможе (
Ну так. Вичав із неї все що можна)
Так у мене обрубок(((
Все я побачив, ну та й тут без варіантів!
Як. Можна дізнатися. Злетіло в мене. А заново не ставиться витрата
Я через васю фаренгейту поборов і поставив Цельсій, а ось з милями, так, біда, на цій приладці все сумно!
Якщо обрубок-то так, дупа. Я поставив собі такий же, але повний дисплей. І епром все переміг