Наступним етапом була заміна рідини ГУР. Сам бачок ГУР.
Тонкою трубкою йде обратка. Бачок знімається з кріплень вгору безпроблем, мені так було зручніше.
Рідина брав VAG G00 400 0M2 2 л. 1, 1 л. Оскільки коли вже пішланова рідина, часом текла ще стара. .
Робоче положення для заміни, обратка в пляшку, бачок для зручностіпіднятий.
Далі крутим кермом від упору до упору і доливаємо в бачокрідину, поки не піде чиста нова.В результаті злив ось такийоб'єм.Робимо рівень по щупу. Від упору до упору, глушимо і зновуперевіряємо рівень. У мене він упав.
Коментарі13
Підкажи як зняти кришку? XD боюся зламати
Та я не пам'ятаю, щоб це була проблема. Просто провернув і вгору зняв, на скільки я пам'ятаю)
Не можу зрозуміти як міряти рівень? Де там щуп? Кришка і є щуп?
А якщо купити все ж таки 1 літр ? І виходить ці 100 грам змішаються з новою рідиною це критично ?)
Можна взагалі не змінювати, можна до ОФ дилеру і за реальним обсягом заплатити, можна половину поміняти ... варіантів багато. Кожен вправі вибрати свій і потім нести відповідальність за свій вибір. Тому думайте самі, вирішуйте самі ...
На заглушеній
Підкажіть кермом крутити на заведеній машині?
Чудово) машинка рада буде переливанню крові
Залишилося найскладніше і головне. Олію в АКПП поміняти
Воно не складно як би, головне все за правилами зробити)) теж скоро мінятиму в коробці)
Заміна рідини на роботі ГУР'а якось позначилася?
Поки не готовий сказати. Авто стоїть, я ще не їздив
Заміна продовжить життя рейці та насосу. Я на гольф 4 змінював рейку через корозію на валу рейки з правого боку. Рідина гігроскопічна, вал іржавіє. Непогано міняти жижу в ГУР хоча б раз на 50к.