Можливо мені так пощастило а може і косяк ix35, загалом крайкакапота досить бадьоро любить іржавіти. Перший раз перефарбуватикапот довелося через 5 років після придбання, пробіг становивблизько 150 тисяч з них близько 30 тисяч це траса.Наразі підходитьвже вдруге пробіг 225 тисяч і 9 років у моїй експлуатації.А вцілому проблеми по кузову за 9 років і 225 тисяч пробігу відсутні.скільки коштувало, скільки проїхав і як вирішував питання щодонестандартного ремонту.
Коментарі19
Це все болячки Hyundai. Від них нікуди подітися?
Над проблемою я не вважаю, я думаю можна поборотися методом антикора і броні плівки. Слава богу це єдиний одвірок по кузову.
Можна і так. У мене такі косяки в іншому місці вилазять і теж неприємно
Цікаво, а де? Якщо не складно можна фото?
Ліві задні двері. Мабуть погане фарбування на заводі.
У мене точно там все в ідеалі. Я думаю це як у мене з капотом, прото косяк саме цього автомобіля.
На виробництві зараз часто фарбують деталі вже в зібраному вигляді, тому можуть не пофарбувати деякі місця. Це, мати її, глобалізація і стимуляція продажів. На жаль, зараз практично будь-який сучасний авто ні фіга не засіб пересування, а продукт марк...
225 тис і немає задир ЦПГ!
Циліндро-поршнева група.
Може і їсть але машина їде як нова, витрата олії близько 300 грам на 9000-10000 тисяч км. (Motul eco-lite 5w30) точно оригінал так як сам займаюся авто запчастинами і для України лише один офіційний постачальник масла motul. мотору я думаю ще тисяч 1...
Дай бог. Ресурс мотора 250 тис. Так заявляє виробник. Але на жаль часто задираки бувають на пробігу близько 100 тис. Бувають і раніше бувають і пізніше. Більше 150 тис пробігу у нас не багато машин.
На дорестайлі змінювали частину ЦПГ майже наприкінці 5-річної гарантії на пробігу 30 т.км., а ти кажеш 100 т.км. ). Чути це бряканням на прогрітому або холодному двигуні.
Та це буває і на малих пробігах, але не так часто як на пробігах близьких до 100 тис. або більше.
Одна машина 130, друга 200 пробіг, поки без цпг, другий глючить автомат
У мене на одній 107 і слава богу тиша. Ну не у всіх задирає циліндри на малих пробігах.
Справа навіть у тому - що ця машинка в моєму випадку живуча, і їде непогано і обслуговування не дорого і витрата помірна не як у шкоди звичайно або у поло, але все ж таки! Звичайно цікаво що з нею буде за 300)!
Продаж має статися до пробігу 300.
Поки навіть не думаю.
Якщо не важко розшифруй абривіатуру.