Прогулянки по розбиранню. Ремонт.

У суботу вирішив прогулятися базарами і прицінитися до ніштак іштук на Гольф.

Хочу викинути свій модний нульовик. Дізнався, Що корпус фільтра (і, природно, сам фільтр) від 41 Москвича може ідеально йогозамінити. Поки ще на місці Поїхав на
Барабашку.
Я:Чому ж москвичівський корпус фільтра?
Продавець (п):Та, дорого щаз, Долар, рубль, скачуть 85 грн.
?
П:450 гривень.
Я: (оуеваю, але виду не подаю):Ну, це ж з гофрою, так?
П:Та, ні, голий корпус... А шо за машина?
Я:Та, Гольф другий.
П:А, на Гольф він не стане.
Я (з радістю йду).

Загалом, погуляв ще.Гольфи на розбір є.Напишу ціни на деякі речі, які дізнавався.
Корпус фільтра знайшов за 250 грн.
Грати двофарну (з не всіма кріпленнями) пропонували за 450 грн.
В іншому місці чотирифарку з внутрішніми фарами та нижньоюзалізячкою — за 300 грн.
/>
Задні ліхтарі - 200 грн/шт.
Задні ремені (не першої свіжості, з іржавенькими кріпленнями) - 100грн.
М'яка торпеда (тільки верх, порожня) — 600 грн.
Далеко не свіжі передні сидіння кольору RGB — 800 (начебто)грн.
Карти дверні-від 300 грн.
Широкі бампера — немає в наявності.

Початкова ціна залежить від адекватності продавана, кінцева — тежвід адекватності продавана та вміння торгуватися.

Купувати я поки що нічого не збираюся, це була розвідка, але цінине порадували. На Москвич все реально дешевше =) А в неділю пішов угараж і трохи покрутив болтиків і проводочків. Були відірвані.

Проводочки. Проведення. Ліва фара.
Прикрутив замок капота новими чотирма болтиками. Він тримавсяоднією німецькою, другий був більше для краси.
Старі два відкрутив, нові чотири ще не прикрутив.

Помилувався на нову жовту штуку.

Нова жовта штука.

І помилувався на ремінці. Кажуть, що ГУР у мене вколгожен нещадно.Відеалі — треба пам'ятати шків помпи, загалом, площині руху ременіву мене не зовсім площині.

Ремінь ГУРу — новенький. -то так.

Так, і трохи трешу. І ще поспішав фо Vov4ik412 Двіфотки мертвих пиріжків =)

Пиріжок раз.
Пиріжок два.