недовго домаючи був придбаний ось такий ось девайс:
с такий ось равликом, вона ж шлейф керма
Краще кермо купувати разом з нею і дешевше і більше варіантів щовона жива.
Ось вона ж окремо, фото з нета
Далі зняв саму подушку… З тильного боку керма 2 шестигранники, ліворуч і праворуч, вони не викручуються повністю, а тримаються воснові керма. > потім зняв і розібрав кнопки, (при розборі будьтеобережні з засувками), щоб їх пересвітити в зелений колір, оригіналпомаранчевий і перепаяти опори під свою магнітолу Sony.
цього необхідні SMD діоди з маркуванням 1206 номіналами під вашмагнітофон.
У мене:
трек-12.1 кім
трек+8.8 кім
> mute 4.4кОм
sourse 5.2 кОм
volume +16.8 кОм
volume — 23.6 кОм
тільки необхідно трохи переробити схему кнопок, а саме розірватипослідовне з'єднання резисторів і зробити його паралельним, шляхомрозривів доріжок і впаювання опорів в ін. Місця, на жаль фото незробив. Для пересвіту потрібні світлодіоди 3528 smd.
>
На тильній стороні равлика виходить з роз'єму, 6 проводів:
жовтий і біложовтий це на подушку
сірий це плюс підсвічування,
коричневий маса
коричнево білий на сигнал, реле сигналу
упр. Магнітофоном. Якщо вас подушка не хвилює, то на цьому і все, ВАЖЛИВО при установці равлику, треба виставити її на кермі вположенні чітко посередині, щоб не обірвати при повороті кермадроту всередині, в кожну сторону повинно бути близько 2.4 обороту.Далі знімаємо пластик за кермом, чохол рульової колонки, на верхнійчастині спилюємо горизонтальну планочку, що б потім не заважала, іпісля зняття керма, на кріпленні підрульових перемикачів пропилюємодірочки внизу по клямці равлика, всі частини, що виступають, крімзасувок, спилюємо на ущільнювачі.
2 Проводи йдуть до мафону маса і красносин, до їх кінця, як у моємувипадку чіпляємо джек аудіо 3.5 і вставляємо його в магнітофон, підключення, як звичайне моно аудіо. Маса на кермо з кузова, підсвічування кнопок з габаритів або проводки магнітофона, плюс привкл. Габариті, помоєму рожевий провід, контролька надопомогу)))
Ну от і все складання в зворотному порядку., як я, і Вам треба щоAirbag теж був при ділі то слід. Етап це:Якщо у вашої правої ногипримотаний скотчем до гофри білий роз'єм ось такий. Далі, Вам требаблок упр. Подушкою з косою проводів з Ланоса типу такого… Фото немоє. Є блоки на 2 і на одну подушку, що брати, головне що б непісля аварії. Якщо візьмете на 2 подушки а торпеда без неї, топровід, що йде на торпеду, глушитися ОБМАНКОЮ - режистором на 2.2Ом, нібито так:Раду блок брати одночасно з косою, а то як правилона розбірках Вагон блоків а проводка йде з торпедою і потім бігайшукай ті проводи. Або подати на провід мінус, що йде на цю лампу, загорілася значить все ок. Схема Ланос
А це ВектриЗапчастини на фото:890801
Після цього знімаємо чохол кпп, пластик тонелю навколо важеля кпп іпід попільничкою в глибині бачимо 4 болтика на 10 вкручених в кузовось на них ми і кріпимо блок управління подушкою. І з кінця косивизодить двопіновий роз'єм на подушку і клем на сигнал, релесигналу. Блок на справність без подушки. Провід на реле сигналуз'єднуємо з біло-коричневим з керма. Ну ось і все, збираємо, якщовмі гудить лампа подушки горить 5 сек і тухне при вкл.запалюванні
Бюджет по колу приблизно за все 1000 грн, робив сам
зроблено не мною, з просторів інтернету, а також схема переробкиправої кнопки, зобразив як зміг для себе, хто здолає праву, лівабуде без проблем
"далі перевіряємо чи варто лампа індикації подушки в приборці, способу два:розібрати приладку або подати на провід мінус, що йдена цю лампу, загорілася значить все ок. Схема Ланос
А це ВектриЗапчастини на фото:890801
Після цього знімаємо чохол кпп, пластик тонелю навколо важеля кпп іпід попільничкою в глибині бачимо 4 болтика на 10 вкручених в кузовось на них ми і кріпимо блок управління подушкою. І з кінця косивизодить двопіновий роз'єм на подушку і клем на сигнал, релесигналу. Блок на справність без подушки. Провід на реле сигналуз'єднуємо з біло-коричневим з керма. Ну ось і все, збираємо, якщовмі гудить лампа подушки горить 5 сек і тухне при вкл.запалюванні
Бюджет по колу приблизно за все 1000 грн, робив сам
зроблено не мною, з просторів інтернету, а також схема переробкиправої кнопки, зобразив як зміг для себе, хто здолає праву, лівабуде без проблем
"далі перевіряємо чи варто лампа індикації подушки в приборці, способу два:розібрати приладку або подати на провід мінус, що йдена цю лампу, загорілася значить все ок. Схема Ланос
А це ВектриЗапчастини на фото:890801
Після цього знімаємо чохол кпп, пластик тонелю навколо важеля кпп іпід попільничкою в глибині бачимо 4 болтика на 10 вкручених в кузовось на них ми і кріпимо блок управління подушкою. І з кінця косивизодить двопіновий роз'єм на подушку і клем на сигнал, релесигналу. Блок на справність без подушки. Провід на реле сигналуз'єднуємо з біло-коричневим з керма. Ну ось і все, збираємо, якщовмі гудить лампа подушки горить 5 сек і тухне при вкл.запалюванні
Бюджет по колу приблизно за все 1000 грн, робив сам
зроблено не мною, з просторів інтернету, а також схема переробкиправої кнопки, зобразив як зміг для себе, хто здолає праву, лівабуде без проблем
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.