Продовжуємо секес...
Після багаторазових спроб "прокачати повітря "топл.Насосом черезобратку і подачу, спроб завестися на Плаці ітп, я-такизателефонував товаришеві на броньованому (читай-важкому) армійськомуТLC200 і попросив його потягати мене по околицях на шнурку.швидкість 40-60км/ч 3я передача 2-3т об/хв. Але все ж таки завівбуса на повному газу за допомогою Плаку, але виявилося, щопрацювати мотор може тільки в діапазоні 3-3.2т об/хв. Потугивідремонтувати мотор самостійно і БЕЗ допомоги якого-небудь СТО яне можу і завтра вранці - знову на шнурок до армійців і погонюбідолаху до механіків.
Настрій-повне лайно…
апд Остання думка-закоксувався датчик коленвала, але то таке.Простонадія…Адж бус заїхав у бокс своїм ходом і навіть на двох циліндрахі з прогорілою прокладкою-стабільно тримав штатні неодружені!
Коментарі19
Рано здався. Слабохарактерний ;)Скидаєш ремінь, провертаєш коліно на оборот, збираєш назад і все.Перевірити ще простіше. Ставиш коліно на нуль з валами і викрутивши датчик дивишся всередину, чи є мітка з якою він зчитувати повинен, якщо її немає , Ал...
Спасибі, друже! Тоді завтра зроблю останній видих пана Пеже(с)-не вийде-піду на уклін.
Про останній видих усміхнуло)) треба буде переглянути)))
Повністю підтримую - теж на ці граблі наступав. Провернули колінвал, одягли ремінь і завелася на раз.
На рівні тнвд є датчик який зчитує положення типу розподільного валу)) дуже велика ймовірність мені здається що у тебе стоїть не на місці та шестерня. Тобто. Т. е. Колінвал то стоїть на місці, але шестерня насоса провернута на 180 градусів, відповідн...
Якщо чесно-я видихнувся. Занадто довгим був марафон.
Скажи, а тепер датчик провернути не 180град.можливо?
Була така ж хрень ... Віддав свого Мовано на СТО з шумом з-під передньої кришки. Спеці сказали, що треба знімати передню кришку. Ну треба, так знімаємо ... Після цього вони заводили його тиждень! Ніяк не могли дати толку, у чому біда. Жодних помилок ...
У мотора G9T і G9U є деякі особливості. Такі до яких іноді самому дійти не так і легко, але він мені подобається)) я з ним дуже багато пройшов і в прямому і в переносному сенсі.
Ох мені вже цей G9U крові-то попив! Вся біда в тому, що у нас (СПб) ці мотори не знають взагалі, але за ремонт беруться. А в результаті страждає власник, якому за всі ці танці доводиться віддавати свої кровні …
Приїжджай у Брест)))
Або в Мелітополь)))
так не буває, щоб діагностика нічого не виявила. Значить такий фахівець. Тут або якийсь із датчиків помер, або механіка зібрана неправильно, наприклад фази газорозподілу зсунуті, або датчик положення розподільного валу неправильно показує. Не буває т...
У мітки не влучив. У шестерні лазив?
Перевірені.
Шестірні знімав?
Ні.Не було потреби.
Кріпи та чинись...
Та приємного мало(