Привіт читачу! Нічого помітного не відбувається. Заднє ліве криломайже готове під грунт…
прибрав місцями іржу в отворі лівої двері і під лівим крилом…
вигнав Таврію на сонечку погрітися…
…
КРИЛО =)"
Тепер питання щодо підкрилок:Чому у мене вони з оцинковки? Хенд-мейд, чи ще у когось такі стоять?
< /Потім розібрав фари:скла на полірування, фари поки що наполицю... Значно пізніше їх готуватиму під лінзи... Значно.
Коментарі20
підкрилки на вазах такі із заводу були. а на заз не зустрічав, але, можливо. а крило даремно споганив. можна було окуратно зняти, і одна проблема була б непроблемою)))
Крило було місцями наскрізь уже іржаве. + до цього його приварили не крапками, а майже швом.
тоді сумна історія.
Ніколи не бачив на таврій підкрильники та оцинкування.
Так ось і я думав у мене їх немає.
цікаво буде подивитися.
а лінзи влізуть на оковських фарах скло набагато ближче стоїть ніж на таврійських
Щось придумаємо
це було питання. мені просто цікаво. я бачив таврійські лінзовані фари там лінза була близько до скла ось я і подумав а чи не впруться чи лінзи в скло
Говорять G5 11,5см завдовжки, а до стела всього 10. Тому треба буде щось вигадати.
а ти не думав просто фари змінити?
на які?
ну на звичайні тавричні
У мене були такі. Я обмінявся на ці.
навіщо? ці краще світять?
Думаю однаково світять. Тільки старі мені більше до вподоби.
ну буває
ну так)
Я так зрозумів, довгобуд? Для душі. Ну удачі з проектом!)
Так виходить((