Всім світу.
Ну що, у нас пригріло весняне сонечко і прийшла пора перевзутися влітню гуму. Купив комплект від усієї відомої Мега Локер, запассяпушсалом і приступив. Зняв зимові колеса, вимив мийкою ніші коліс іпідсушив їх. Тк в деяких місцях їх довелося підрізати - не влазилипо глибині ( (попередньо з тильного боку підкрилки обклеїв шумкою6мм.) Після установки лопухів черга дійшла до перехідників-планшайбколіс (болти садив на різьбовий герметик тривалої фіксації).Напередодні планшайби відпесочив і поворонив тк торішня фарба (балончик) на них прийшла в непридатність. Літні колеса зайнялисвоє місце можна сказати із задоволенням)).
Мої "зимові")) вироби у вигляді трубчастих порогів, підвісу запаскита захисту заднього бампера-нарешті пройшли піскоструйку тазабарвлення полімером. На фото-Слон ДО та ПІСЛЯ описаноготехпроцесу.
Коментарі10
у місті часто розминаємось ми
-дивитись уважніше буду я відтепер!))
Запаску треба було б по манерні)))
По-модніше в сенсі? Так в планах чохол-і весь гламур))
Диск би литий пошукати… )
Неее.Чохол-форева!)) Цеж-докатка, фіглі?
Прикольно як джипік.
Зовнішній вигляд-це так, але і на природу їздію з таким кліренсом-набагато сміливіше.))
Це точно а як щодо витрати зріс?
Звичайно. Приблизно 1-1.5л в плюс, але їздити на вантажній короткій коробці-це для мене мука була! А тепер передачі довгі - пісні!