Незабаром буде рівно рік, як я придбав ваз 2101, 1972 року випускуіз встановленою ГБО та вписаною в ТП
За час володіння вклав у неї
-Мотор пічки 400 грн
-Ходова (деталі та робота) 17000 грн поміняв все, навіть ручникпрацює! <
-Новий карбюратор ДААЗ 2600 грн + прокладка для газу 100 грн
-лобове скло (скло та заміна)1600 грн старе було гартоване і нашвидкості 80 км тупо посипалося…:-( Бог благ, я не завдав шкоди іне кому не нашкодив
-мотор, бочок та кронштейн омивача 400 грн
-всякі дрібниці ~2000грн
-олії, фільтра та регулювання клапанів, не вважаю
Купив машину за 8500грн
Висновки:
На жигулях у великому місті, я живу в Києві, можуть їздити лишесуворі мужики!
Ніжні не витримають такий екстрим, як Якщо їхати ще терпимо, тостояти в пробках - це реальне загартування! Я вже навіть не потію)Комфорту в ній немає і не буде! Намагатися його якось створити — цеміф і марна трата грошей! А в цілому, машина просто клас, дляроботи те, що треба, полагодити її можна де завгодно, хоч о першійночі в полі. Правда, якщо ви вкладете з собою інструмент)))
Коментарі6
Ну не знаю… У нас зараз спека більше 40 у тіні, вся система у мене рідна, навіть вентилятор чотирилопатевий. Температура лише кілька разів до 100 підповзала, доводилося включати грубку. Це коли в гори каталися. А так звичайно, на копійці підлога раді...
Та у мене коли їжу теж стиралка на од показує а як пробка, так одразу грубку треба врубати! А пробки у нас часто
У спеку, навіть коли доводиться їхати з піччю, допомагає вологий рушник на шиї)))
Ха! Я так не перебував, наступного року хочу радіатор з електромотором від 6ки поставити)
так. саме так! паличка виручалочка при капіталізмі! а щодо вкладення коштів у б .у жигулі це нормально. це обов'язкова умова.
100%, повністю згоден.