Це БМВ е36 95-го року випуску, з мотором М43 з об'ємом 1.8, встановлений ГБО 4, але воно не працює. < br/>
Сьогодні замінив лампочки на ближній, габарит і дальній.
На ближній поставив леди, габарити діоди, дальні звичайнілампи.
> Тепер у справі.
По кузову роботи не багато але є, а саме:
1. Поварити пороги (гнилі піддомкратники);
2. Водійська підлога (невелика ділянка);
3. Підварити шматочок крила переднього (або замінити крило);
4. І пофарбувати потрібні ділянки;
5. Докупити молдинг на праву передню дверь.
А тепер те що потрібно зробити в першу чергу:1. Замінити ролики; Замінити ремені;
3. Замінити всі технічні рідини (масло, гальма, гідрач, тосол (антифриз, дивлячись що залити потрібно));
4. Замінити фільтра;
5. Заміна свічок.
5. Заміна свічок. Заміна передніх стійок;
2. Заміна пружин, а то права сторона нижче сидить;
3. Переглянути кріплення глушника, тарабаніт небагато;
4. Зняти тонування, що залишилося;
5. Перешити центр на картах;
6. Розібратися з газовою, або зняти та продати її;
7. Зробити на правій фарі дальнє світло (запобіжник та лампочкацілі);
8. Підключити передні туманки (а то на них навіть немає кнопки). Повсьому списку, можна подумати що машина корч, але ні. Вона ще жива, і приносить задоволення від водіння.
Просто не було належного відходу від попередніх господарів.
І навіть на свої 1.8 вона їде весело (якщо що я їздив на 2.0 і 2.5).
І ще, точно не знаю, але передні фари начебто Hella yellow)
Тим хто прочитав, велике спасибі)
Далі буде)





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.