У місті Н готувалася до здійснення неймовірна подія, яка хвилюваларозум із самої зими. Смоктав останні сонні миті, коли я прийшов доСалатного, щулячись від внутрішньої прохолоди, я вирішив почекатиспівучасників, лежачи на задньому дивані і сховавшись готівковоюкурткою. > За кілька днів до цього…
На видатні вихідні я вирішив провідати машину і постаратисярозібратися з тим, що міг зробити сам. Що я зберу нову торпеду, зніму стару і перевірю проводку, а також наведу порядок угаражі.Плани по торпеді були найрайдужніші — мені хотілося відразупоставити оригінальну і правильну на її законне місце. Чорними, згадував, куди відклав різні дрібниці.
Була придбана навіть спеціальна фарба для того, щоб пофарбуватим'які накладки. Мені раптом подумалося, що я міг би зробити їхчервоними, як і всі інші накладки в салоні, щоб імітувати червонийсалон. На щастя, виявилося, що в колір я не потрапив, і всезалишилося як треба. Зняття торпеди зайняло деякий час, т.К.довелося знімати її по наїті. І якщо зовні все було зазвичай, товсередині я виявив кілька цікавих речей. Насамперед, я випадковознайшов тумблер, який включає стоянкові вогні на задніх стійках.Виявилося, що він розташований на місці водія. У той же час, з бокупасажира теж був якийсь важіль (двохпозиційний), який виявивсянікуди не підключеним. З нього виходило 2 дроти - один бувобірваний, другий йшов під капот і закінчувався якимсьвилкоподібним контактом. Потім я почав з'ясовувати, чому непрацювало підсвічування приладів при включеному дальньому світлі.Для цього я перевірив схему приладів у кількох книгах. Виявилося, що лампи підсвічування були неправильно підключені. Підключившилампи до реостату, я перевірив роботу підсвічування і все чудовозапрацювало. Залишилося нез'ясованим, що має підключатися доостаннього контакту на торці перемикача. У схемах М-408 контактприсутній, але до нього нічого не підключено. І все-таки воносвітиться! Потім були прибрані незрозумілі грудки лівих проводів, встановлений новий замок запалювання, до якого я «правильно»підключив приймач. Колись колишній власник встановив якийсьерзац-обігрівач заднього скла у вигляді простої спіралі наприсосках.Під торпедою встановлений перемикач у вигляді кнопкизсуву в корпусі зі світлодіодом. Харчування на це диво виведеноз-під капота (сюди ж був підключений і приймач, мабуть, щоб непхати ключами в замку). Розглядав проводку — не зрозумів, куди маєбути підключений прикурювач? На різних схемах він то до перемикачасвітла приєднаний, то взагалі до тумблера стоянкових вогнів.Виявилася і причина, через яку не гріла грубка. Спочатку я думав, що зламався краник, але все було куди прозаїчніше — коли почавтекти радіатор грубки, власник не став розмінюватися на дрібниці іщось там паяти, а просто взяв і забив у патрубки ОЖ металевіпробки. Піч була знята і розібрана для нормального ремонту. Торпедабула майже зібрана. Накладки я вирішив не фарбувати фарбою – відтерацетоном наліт червоної фарби (донора колись фарбували безрозбирання салону), ретельно натер кремом для взуття – вийшлодобре. Пластик торпеди акуратно полірнув ще радянською поліроллю задопомогою повстяного диска. І ось тут і почалося найцікавіше. Задиском я пішов до сусіда батька по гаражу, таксисту, який їздить накопійці. Він почав розпитувати мене про машину, дізнаватися, що язбираюся робити з нею і т.Д. Я йому розповів про плани відновитиМося до заводського стану, що його здивувало — він думав, що машинабралася на «поганяти десь на аеродромі та вбити», як це зазвичайробиться. Можна сказати, що його ставлення відразу змінилося.Звичайно ж, навіть я йому почав скаржитися на відсутністьадекватних мотористів, кожен з яких дивував мене своїми відмазками.І якось зовсім випадково сусід натякнув, що він би подивився надвигун, раз у нього є місце в гаражі. Слово за слово і вже за п'ятьхвилин ми розійшлися з домовленістю, що після свят зателефонуємо івирішимо як бути. Я вже було продовжив возитися з проводкою, колимені зателефонував батько і повідомив, що наступного дня мизніматимемо двигун.
День Ха< br/>
І ось зранку ми зібралися втрьох у гаражі. Сусід Юра відразуздивувався стану машини — він напевно уявляв собі призераколгоспного слалому «Червоні ставки 84». Юрко відразу обійшов всюмашину по колу, намагаючись знайти гнилизна, сліди зварювання таколгоспу. Взагалі можна сказати, що він весь цей час перебував ватмосфері приємного подиву — розглядав конструкцію, хвалив деякірішення тощо. Але дивись оглядами, а ми прийшли у справі. Томудосить швидко ми від'єднали двигун від коробки та балки, зняли всішланги та проводку, після чого спробували його зрушити. Загалом, спільними зусиллями, включаючи допомогу ще двох людей, ми такивитягли мотор і повезли його саморобним трактором у гараж до Юрі, де він уже почав його розбирати. Моїм головним враженням віддосконалої події було "боже, який же він брудний! ".
Пацієнт
На даний момент маємо наступні результати:
— поршнева номінал, вироблення мінімальне, тому було вирішенонічого не точити.
— знос кілець мінімальний, тому вирішили залишити і їх. Однакз'ясувалося, що кільця все ж таки змінювалися, причому кимоськриворуким — на 2х циліндрах стояло по 3 компресійні кільця, наінших 2х — по 2 скребкові, ще й встановлені верх ногами. 2 циліндримали встановлені в ряд замки кілець.
— колінвал номінальний і за станом як новий, тому куплений новийколінвал не став у нагоді, зате нагоді номінальні вкладиші. Однакзношені завзяті півмісяці, потрібно буде міняти.
— розподільник теж номінал і теж без зносу.
— маслонасос без люфтів, але потрібно розібрати і оглянути підзаміну йде олітова шестерня розподільного валу — бовтаєтьсявтулка.
— під заміну йде диск зчеплення — бовтаються пружини
— вимагає заміни втулка стартера
Скажімо так, результати швидше приємні, бо я розраховував, що вблоці доведеться міняти майже все. Можна заощадити без шкоди дляпідприємства. Відповідно, на даний момент збираються потрібнізапчастини, після чого блок буде зібраний, пофарбований, також будезібрана нова ГБЦ./p>
"
Льод рушив, панове присяжні засідателі!
"
Льод рушив, панове присяжні засідателі!






Коментарі3
Прикурювач підключається до ЦПС коротеньким блакитним проводком. Єдине, перед підключенням прикурювача гостро рекомендую переконатися, що гайка кріпильна у нього затягнута від душі, а плюсова плашечка з двома такими прямокутними виростами не проверну...
Ага, голубенький дріт є, правда окремо від ЦПС - це він був повішений на обігрівач) Якщо я правильно розумію, то в старий прикурювач крім прикурювача нічого не вставити?
ну хз, я в ньому і телефон заряджав і плеєр через перехідник прикурювач-юсб.