Дурна голова рукам спокою не дає.
Попередньо заключною частиною моїх борсань з кузовом сталироботи з підфарбування. Нормальні люди роблять це нормально -віддають машину фахівцям і отримують готовий результат.Чисто, красиво, безтурботно - тільки заплати грошей.
Однак поки статус мого автомобіля далекий від очікуваного, вкладатибагато грошей у його ремонт було б не дуже правильно. Через майже1к доларів на нього втрачених.
Тому я подумав і справедливо вирішив, що якщо хтось вміє фарбуватимашини, то і я, маючи ті ж органи управління можу зробити те жсаме. Спробувати.Хоч би.
Разом були придбані основні необхідні смердюче-токсичні штуки, невеликий пістолет (дуже непоганий на мій дилетантський погляд) ітакож замовлений підбір фарби по планці під решіткою радіатора.
Досліду в кузовних роботах у мене немає.Взагалі.Ні фарбувати, нітим більше шпаклювати я не вмію, все довелося вивчати на відео іметодом досвіду.
< p align="justify"> Поки що була проведена розбирання морди, обробка поганих місць, попередня грунтовка і шпаклівка. Для цього явзяв 3 дні відгулів на роботі і повністю присвятив їх практичнимзаняттям. Наступний етап буде на вихідних, коли я закінчупідготовку і приступлю до фарбування — перший раз нормальнофарбуватиму пістолетом. Подивимося що з цього вийде. Але відразускажу, що в планах тільки мінімальне підфарбування, т.К. Хочетьсязберегти рідну фарбу і якщо вже й займатися серйозно, то потімповністю фарбуватиму всю машину.
Коментарі16
Молодець, роби не зупиняйся. У мене вчора теж був перший нормальний досвід роботи пістолетом, пофарбував кузов і капот свого 408. Вийшла дрібна крокрень, не знаю чому, але це має при поліруванні забратися.
Сушити фарбу купи теплові лампи. Коштують недорого. І при вітрі не фарбуй, дуне і все в піску.
Красувати буду в гаражі, є плівка і таке інше. Це поки підготовку на вулиці роблю т.к. багато обробки наждаком і відповідно багато води)
З освоєнням нового! Молодець що зважився сам.
Побачимо що з цієї витівки вийде)
Дарма… ну, подивимося!
Головне не напортачити) А так молодець. Освоювати нове - корисна штука.
Класно, молодець 👍А фарбу як підбирав? Чи не буде помітно переходу? Дивлюся, що в Києві вже зовсім тепло, можна на вулиці оліснити Москвич ☺️
Фарбу підбирав колорист, точніше формулу фарби. Вийшло з вигляду 1 в 1, але реальність покаже. Я планую пофарбувати і потім акуратно нульовкою пройтися переходом і все заполірувати.
Бажаю удачі в цій справі, тримай нас в курсі 😉
Дякую, удача тут дуже доречна) Тому що я ще й на виставку хочу встигнути зазирнути, до якої залишилася пара днів)
Дозволю собі перевірену мною пораду придбай розчинник для переходів в аерозольному балоні. Хороша штука. Пройдеш по переходу після фарбування локальним - кордон напилу розмивається і нівелюється. І він недорогий
Так, про цю штуку в курсі, читав про всі ці біндери та розчинники. Але колорист сказав що він може і не знадобиться, тому що різні види фарби та перехід можна просто заполірувати.
Погода змінюється з кожним днем, але на термометрі не нижче 15 градусів тепла вдень.
Справа дуже клопітна, тут важливо ентузіазм не втратити, і все вийде.
Тут повністю згоден. За 3 дні я дуже втомився) І наприкінці вже нічого не хотілося робити. Але треба.