Заміна заднього редуктора та муфти

Всім привіт!

Сталася біда! Треснув задній редуктор і витекло масло!
Справа трапилася дорогою на батьківщину.Почався хрускіт ззаду зправого боку, і рідкий сморід схожу на палену гуму, через пару кмзник задній привід і спалахнула помилка на БК міждеференціала.
Зупинився і вирішив подивитися що там таке. Нормально, під'їхав догірки і ввімкнув першу передачу і вийшов подивитися які колесакрутять.При огляді я помітив що крутить передні колеса, крутитькардан а задній колеса стоять на місці. В полі.Проїхав трохи, якхрускіт посилився і взагалі складності думка начебто там міжшліцами зайвий предмет.Я зупинився і помітив що тріснула заднякришка редуктора і витекло масло. Хто стикався з цією проблемою іпідкаже як діяти в ситуації, що склалася.Докладніше про поради запосиланнямhttps://megadriver.org/p234171-trisnuv-zadnii-reduktor-post-dopomogi
Ну а я паралельно вивчав, що та як в просторах інтернету, паралельно обзвани розбирання України на наявність запчастин.
Бо думки у всіх консультантів відрізнятися, було прийнято рішеннякупувати задній редуктор у зборі з муфтою, хоча це не дешево, аленапевно. Одні кажуть це муфта заклинила, інші що муфта в порядку цев редукторі проблеми, а більшість схилялася до думки що черезмуфту, що заклинила, порвало редуктор!
Ну коротше, головного болю від начитаного і почутого пі! ..)< Через добу я знаходжу муфту з редуктором у зборі від машини 2010року за словами з пробігом в 130 тис.Км. За 750$ Перебувати за800км від мене. Хлопці відправили мені Новою Поштою і через 3 днівона опинилася в мене. Ураааа! Паралельно я купив олію в редуктор75W-90 записався на сервіс у місцевому містечку і чекав. Редуктор іголовний біль на 4 дні
Приїхала посилка 📦
Рік випуску вузла
Марковане позначення, яке важливо знати при замовленні даноговузла. Номер запчастини за каталогом 53000-3В300
Два вузли поруч. Той що світліший донор
Ідентичні
Зняли редуктор без зняття коліс
Після дефектування виявилося що муфта ціла і придатна до подальшоїексплуатації
Номерок на муфті
Погнали розбирати редуктор. Як бачимо по кришці, що не все гаразд знею. Знімаємо кришку і спостерігаємо наступне А ось і вони! Розламані в брязкіт. Ось і причина тріснула кришки редуктора івідсутність заднього приводу! Старався зібрати частинами трохи Оліядля редуктора На все про все пішло не менше двох годин і машиназнайшла задній привід, я в мінусі на 800 $ а сім'я, яка чекала іпідтримувала мене, надію дістатися додому.

Зрештою, машина знаходжу і це щастя! , особливо тим хто підтримав ускрутну хвилину і ділився слушними порадами! Всім світу надголовою! Ну а ми рухаємося далі і не забуваємо стежити за своїмконем!
PS. Наступного дня я виїхав до Києва. Проїхав 620 км. Все гаразд, єдине що помітив це те що редуктор на кришці покритий олією. Думаюце сапун скидав зайву олію, коротше поспостерігаю за нею. А віншому політ нормальний!