горите в пеклі криворукі бляхарі
Нарешті закінчив ремонт днища. Спекотні два тижні пройшли.
Коротше японці хороші машини роблять, але з кузовним металом чотпродешевили, і так процес ремонту кузова особливо сенсу описуватинемає сенсу, довелося трохи помучитися в салоні --- імхо криворукібляхарі присрали дві латки на прихватки-потім покрили все це (якбитільки латки), а то все днище всередині антикором і приклеїли нанього дешеву шумку. Через вас придурки криворукі 3 дні дихаврозчинником щоб відмити днище в салоні.
Моїм днище кархером, знімаємо бензобак і глушник, домиваємо недомите, вуаля і помчала.
Болгарку в руки і прибираємо іржаву каку з машини. Латки
Далі варимо. Увага:днище вариться суцільним зварним швом, лонжерониточковим інтервалом 3-5 см.
Після варіння проходимо метал щекою шви, антиіржею, грунтом. Даліпокриваємо BITGUMом під тиском покриваємо днище кузова, чому їм, татому що він себе з роками практики зарекомендував. Кузов днищапокривати обов'язково під тиском ось таким дивом техніки. Глушакставимо на місце.
Машину на колеса. Усередині кузова покриваємо антикорозійнимґрунтом. Антишумка
Складання назад салону.
Коментарі13
Так багато слів і мало фото ... де фото того що ти на варив?.. може вони кому будуть корисними, як потрібно правильно варити ... а то одні фотки з нету)
кромкомкогиб не з нета, коли працюєш, про фотки особливо не думаєш, думаєш тільки про те, що треба зробити, і коли часу в обріз, тому що відпустка закінчується
ясно)))…
не можна так про чужу роботу ... Може їх просили так зробити-дешево і швидко. А може і зовсім бляхарів там і поряд не було, ну просто колгоспники які роблять все в міру своїх талантів і фінансів ... Сам же тачанку вибирав-знав на що йдеш.
Ось так як ви описуєте буває в одному відсотку зі ста, нещодавно відвозили машину друга в сервіс кузовної, знайшли в яндексі, одне з перших посилань, просили зробити дуже добре, не торгувалися, за переварювання задньої частини машини попросив близько...
Я вас розчарую. Таких випадків мульйон. Це і перекупи, яким треба швидко швидко до ранку, головно щоб не сильно помітно було... А про звичайних людей у яких немає бабла на сервіс, але мріють купити майже задарма на алі китайський пулик і робити про...
шановний майстер майстер швидко і дешево робити не буде. Я сам на сервісі BMW три з лишком року пропрацював, знаю що кажу.
Я вас благаю… до вас на bmw сервіс мабуть у чергу люди з 20 літніми тачками вишиковувалися, щоб кузовняк підлікувати? Ціна ремонту буде вдвічі дорожчою за ту мазду…
А якщо вариш у стик, чи не все одно зверху чи знизу?
не все одно, повір різниця велика
У чому саме?
нюансів багато, по-перше зручно(доступ до кронштейнів і лонжеронів), по-друге зварні шви покриваються Бітгумом і візуально губляться, по-третє латка лягає 1-2 мм в накладку якщо робити впритул із зазором то після зварних робіт метал отримає натяг, що...
Та все одно встик або в накладку, натяжком все одно буде. Зварювання стягує.