Federal rs-r, Hankook ventus rs3

Готуй санки влітку, а гуму… поки що в рейсі. Вирішив не наступатина граблі, як на початку минулого сезону і купити гумузаздалегідь.
Вибирав між Federal rs -rr, Toyo r1r, Hankook rs3 і на крайнякFederal rs-r.Rs-r мене влаштовувала практично повністю, якби неодне але - швидке перегрів. На низьких тисках - чек.Показати кращийрезультат з першого кола у мене ніколи не виходить, найчастіше цетретє, четверте коло, якщо судити по телеметрії.Рср р з другогокола тримає все гірше і гірше, особливо відчувається нанизькошвидкісних картодромах, де гума Робимо висновок — потрібнагума, яка не так сильно втрачає свої властивості при тривалихнавалах, тобто на останніх колах можна показати ще кращий час! вибір упав саме на хенкук.Начебто це WIN тисячоліття :) Дуже добретримає при нагріванні, показує стабільний грип протягом усієїгонки. Єдиний мінус - ціна. Ну що ж, подивитися на скільки вонакоштує своїх грошей.
На цей сезон я вирішив знову взяти різноширокий комплект, щобуникнути оверстира, але зіткнувся з проблемою.
Не встиг взяти хенкук 235/45r17, надто довго думав. Наступнийзавезення буде не відомо коли і ще дорожче, так що вирішив несмикати долю за яйця і взяв 225/45 R17 На задню вісь мені не знайти255/40 R17. На українському ринку максимум 245 і знову ж такиціна... Вирішив не випендрюватися і просто взяти 255 РСР на зад. Доминулої пари взагалі жодних претензій, перегріву не відчувається, держака вистачає. Зношується корми приблизно 1, 5 разу повільніше, ніж передня вісь. Навіть залишилося протектора для тренувань. Нущо, тачка практично readytorace!
Всім пекельного держака!
Драгстер :))