Броня міцна і танки наші швидкі.

Давненько я не писав в журналі.Багато дизеля і масла вибігло з тихпір. Та про "масло" буде окремо))
А зараз мабуть почну з кінця …що свіже в пам'яті, та й приємніше…Після деяких подій так само пов'язаних з “олією”, задумав япоставити захист на картер та й на коробку заодно. За пару трійкуднів прийшло це диво з повним комплектом кріплень (на жаль фотокневстановленого захисту не виявилося). Виникло одне але (ну кудибез нього), яке було передбачено виробником, але не до кінця, якмені здалося. Таким чином незручно.Шайба ерзає доступ утрудненийпотрапити болтом важко.Довелося трохи змінити конструкціюкріплення. У шайбу було вкручено болти, у місці з якими все це буловстановлено в отвори та посаджено на клей. В результаті чого у насвиявилися болти, що стирчать вниз, до них гайками був перебаченийзахист, і все стало чудово. Ах да. Був ще нюанс. Захист коробки незакриває всю коробку, а край загнутий вгору. В результаті чоговиникла жахлива вібрація кузова на неодружених оборотах. Довелосяцю частину демонтувати трохи пропиляти болгаркою по ширині коробкиі відігнути. В результаті цих нехитрих маніпуляцій все сталошикарно. Поїздивши пару днів радості моєї не було межі ... Алевсе-таки бентежив той факт, що я частенько черкав захистом обасфальт особливо при гальмуванні на нерівностях. І вирішив я ... Ав інше це вже інша історія,