Не те що б я був незадоволений роботою свого автомата.Перемикавсяначебто без ривків, на старті були удари і дзвін, але думаю це невена коробки.Може частково.
<
Загалом перелопатив купу інформації та журналів, не дивлячись на "загрози" деяких товаришів було прийнято рішення про заміну АТФ, все-таки 290 тис. На спідометрі)).Рішив робити власними силами якбув час.Фільтр валявся давно, закупивши АТФ і шприц для зручностіну і все що треба приступив.Спосібів є багато, але в основномупотрібно двоє я ж був один. Одного товариша…
Злив цього болотця близько п'яти літрів, промивши всі замінившифільтр кришка була встановлена на своє законне місце.
Шприц закачав близько 5 л. Роз'єднав магістраль та продовжив заінструкцією. Взяв я сім літрів. Виявилася замала додав ще літратри. Якось так. Піддон був у жахливому стані, але не тік.Результат. Фізично начебто не дуже помітно, але чиста олія і фільтрі спокійна душа.
Коментарі2
відео не відкривається.
Натисні відкрити на ютубі.