Хлопці підкажіть тямущого майстра, а то одні безтолочі! .Д! (свічкинові, бронепроводи, ДВС розбирали дивилися всі норми, кільцяпідкинули! Буду вдячний!
Це не тільки в Харкові у всій Україні одні безтолочі на сто 100 відсотків таврію не можемо жигулі не знаємо сильно стара іномарки не можемо вони для мозку дуже складні шматок куточка можемо присрать ось це в більшості - ну по гаражах є трохи спеців а...
Швидше всього 28-30DFTH . Відкриваєшся книгу, він налаштовується 1 гвинтом, гвинт якості суміші на хх знаходиться з боку кришки клапанів . Викручуєш його повністю, дивися гумку колечко (підходить від класики) Закручуєш на 6 повних обертів. на 5 закру...
Попередній запис Діти підкажіть чи варто ставити карб СОЛЕКС на 1.8 ОНС?)) Мій рідний карб ВЕБЕР вже задовбав! Всі карбюраторники радять поставити Солекс, але мені як то моло віриться що буде щось з цього хороше!
Коментарі20
Компресію не міряли?
Компресія в кожному циліндрі 11
Це не тільки в Харкові у всій Україні одні безтолочі на сто 100 відсотків таврію не можемо жигулі не знаємо сильно стара іномарки не можемо вони для мозку дуже складні шматок куточка можемо присрать ось це в більшості - ну по гаражах є трохи спеців а...
Це точно_! Ну поки не знайшов розумного по фордах фахівця)
Швидше всього 28-30DFTH . Відкриваєшся книгу, він налаштовується 1 гвинтом, гвинт якості суміші на хх знаходиться з боку кришки клапанів . Викручуєш його повністю, дивися гумку колечко (підходить від класики) Закручуєш на 6 повних обертів. на 5 закру...
І коли на 1.8 ставиться 30-34 dfth?
Значить 28-30. Не суть принцип однаковий.
28-30 на 1.6, на 1.8 пірбург 2е стоїть і він кардинально всім відрізняється від вебера
Попередній запис Діти підкажіть чи варто ставити карб СОЛЕКС на 1.8 ОНС?)) Мій рідний карб ВЕБЕР вже задовбав! Всі карбюраторники радять поставити Солекс, але мені як то моло віриться що буде щось з цього хороше!
А ну тоді вебер стоїть, я то відштовхуюсь від того, що люди не колгоспять)))) він і з солексом ладу не дасть, я вебер відновив за три години)))
На 1.8 краще шукай рідний Пірбург 2Е. Але для нього і впускний колектор свій, з Вебера не йде!
А навіщо мені пірбург від 1.8?
Бо це рідний карб твого движка!
Рідний карб мого движка це Weber 30-34 dfth система запалювання ESC. У мене 2.0 марнотратів під перший ремонт у 2016 .
Чо ж тоді пишеш, що 1.8? Чи я десь щось пропустив?)
Це не мій борт журнал. Я залишив комент.
))) Тоді сподіваюся, що може, моя порада дійде до адресата!)))
Краще свій рідний зроби. У мене вебер з кроковиком і я його не коли не поміняю нема на що тим більше з класики.
Дякую будемо пробувати)!
Ти не плутай 28-30 там F22 і F59 .а ти написав дані 30-34.Не блукай людину