Запчастини на фото:713610100
Наводимо поворотні кулаки в порядок. Купував все в зборі з Б4Пасата (кулаки, супорта, гальмівні млинці та колодки). Колодки змлинцями відразу на смітник, супорта віддам на піскоструйку, акулаки привів у порядок уже =) Прикупив нові підшипники і потягнуввсю цю справу на роботу ... Підшипники брав перевіреної фірми.>
Коментарі7
так) але дивлячись які
))) так а які саме без траблів встають? - Давай вже розкривай таємницю;)
Може перегнув палицю з виразами трабли Ну наприклад ти хочеш перейти зі звичайних 239 на 256/280 то потрібно поміняти - поворотні кулаки - супорта - гальмівні диски - колодки - і є можливість що кульові з великою головкою (є на 15 і на 17) з 239 на 2...
серйозно! ) дякую за докладне пояснення ;)
так я жартую про хром ) але встають без траблів?
над було відразу хромувати ))) а насправді оч круто, як із заводу!
А навіщо їх у хром?) Різниця є, 239, 256/280, 288/312