поїхав я якось упс полагодити на завод продмаш, маю знайомого тамдиректора сервісного центру, взагалі приїхав туди все нормально, забрав 4 упс, довелося дві ходки робити). Пішки, але суть не вцьому, я ключ у замок а вона не заводиться, тільки реле бензонасосаклацає і я розумію що проблема з стартером не пішла і ланцюг зновурозірвалася, відразу лізу під капот виймаю олію щуп так як вінзаважає вийняти стартер з акпп, І думаю де б мені підпаятися, додому їхати трамваєм або маршруткою з беремчатою дружиною неваріант, а вдома дитина сама сидить з планшетом і голодний (алепоки в планшеті акум не сяде він не згадає що голодний)))
> Дружина чекати не могла і поїхала на маршрутці, а я якосьдодумався зі стартером повернутися на сервіс центр де мені іпідпаяли контакт, я його при пайці не зачистив належним чином іпайки вистачило буквально на 10 разів роботи стартера((, всескрутив назад завелася і поїхала, по дорозі забрав бігуноктрамблера та кришку і як потім з'ясувалося потрібен ще літр олії, увечері завіз товариша додому а це 45 км по трасі, приїхали донього, припаркувався біля старого міцика, ще звернув що під нимкалюжа олії а під моєю ні краплі-сухий асфальт, як післяз'ясувалося у міцика перетравлювалися пороги і там наглухо булозалито відпрацюванням, попили чаю з пряниками і я зібрався додому, і бачу під авто теж калюжа масла-звідки у мене істерика, відкриваюкапот а там все в маслі- як вона тільки не спалахнула по дорозі? авиною всьому моя не уважність і поспіх, забув засунути щуп назад, як я зрадів що виявив його там же де і залишив коли виймав стартерна крилі біля акуму, заміривши рівень масла я був у шоці нижчемінімуму, майже ні, в кишені було 100 грн, і як на зло на заправкахтільки дорога олія від 180 грн за літр, немає жодного дешевогопоганого масла дорогу, що залишилася.
По приїзду додому було докуплено масло (часткова заміна),
рем комплект так би мовити
замінено бігунок і кришка трамблера( до цього змінювалися дроти ікомплект свічок) все це змінювалося для того щоб усунути плаваючийхід при русі але проблема не пішла, змінюватимемо вакуумні шланги.Раніше на акпп були довгі передачі і за витратою було 7 траса і 13місто, зараз передачі укорочені і витрата по місту 9, 2-10, 2 потрасі 8 при швидкості 100км/ч, вимірювання робилися три рази на 92бензині на стані авто коли вона вже не заводиться на залишкубензину і їде до кінця палива, і зараз варто проблема залишити акппв цьому міському типі або викрутити як на старій з довжинами (укорочення передач на 700 оборотів двигуна тобто спочатку булоперемикання на 2300-2400 стало на 1500-1700). > новий протистарого, звичайно відрізняється за якістю виконання і бігунки з лівановий роздобув так само оригінальні форсунки омивача скла зішлангочками, але ссуті вони звичайно як бик в ночі((
")
Коментарі1
Слабко ллють, там усередині пружинки, вони забиваються, почисть їх.