Кінець першого розділу Бензонасос Peugeot 605 2.0 віддав кінці

І знову древнього часу доби панове! Ділюсь останніми новинами.
При підключенні бензонасоса "на пряму" все потурбувало і машиназавелася з пів стусану. Задоволені вранці поїхали в село (75км) іпри цьому (як радили діячі на сайті) не відключав насос, щобпрохолоджували форсунки, проїхавши туди назад все було добре, дотого часу, поки не довелося повертати на Т-подібному перехрестіправоруч на зелену стрілку. Лев глухне при виконанні маневру, хоч іїхав на газі.Увімкнення аварійки, ззаду купа сигналів мовляв викиньце корито. До його дзюрчання). Завівся з газу і попер усправах.
Що ще важливо! Почав загорятися чек у вигляді гачка. Нульовий".
Незабаром купівля нового і вже точно відвідування автоелектрика.Втомився я трохи шукати цей клочок дротів.
Запитаю Вашої ради панове. Яка краще брати насос? Візуально такийсамий, або той, який вибиває за VIN-кодом?
Дякую за увагу! Вдалого часу доби!
Ні цвяха ні жезла, ні поломки на шляху!