Замінив амортизатори та пружини.
<
Амортизатори Sachs 316 880. Вартість за обидва $113.
Пружини OBK C4H-91042H (посилені, сірі) Вартість за обидва $85.
> На машині через 15 років стояли оригінали із заводу Showa іболти були ще не кручені.2 болта, які кріплять амортизатор в нижнійточці проходячи через сайлентблок амортизатора довелося зрізатиболгаркою, решту важко і півтораметровим важелем. > На старихамортизаторах із пружинами було відчуття руху заду машини як "холодець", після заміни корму стало набагато збитіше іпередбачуваніше. Трохи поусиде корми, поїду на регулювання фар.
Якщо хтось їздить з балоном ГБО або часто щось ззаду ввозить — будеякраз.
> Вартість робіт з новими болтами, мудоханням з болтами, що невідкручуються, і виведеним балоном WD-40 склала $37
Сумарно з запчастинами:$235
PS Через підлогу року пружини так і не просіли, замінив їх напружини стандартної довжини і жорсткості, оскільки через задернезадок була посадка на сидінні під кутом, який моя спина добревідчувала і просила більше не ставити такі. Пружини. :)
Коментарі3
Підкажіть стійки не довелося доопрацьовувати при установки ось сиджу вибираю між KYB і SACHS,SACHS316 880 зад х2SACHS316 913 пер прав х1SACHS316 912 пер лев х1Заранее спасибо .)
По заднім стоякам нічого не допрацьовували, просто перезбирали (пружини, демпфер та інше) і встановили. Передні стояки ставилися колишнім власником, але я думаю що там теж не треба було нічого доопрацьовувати.
Спасибі за пораду)