Всім добрий вечір, дуже часто на стареньких Опелях встановлювавсяблок керування двигуном безпосередньо на двигун, що не є добре. Ззаводу перемички припаяні контактним зварюванням і перемички залюмінію.Нещодавно паяв такий блок на Астрі G. Сьогодні хорошалюдина попросила перенести блок з двигуна на кузов на Зафірі.Хочуподілиться кулібенськими роботами. То захоче повторити і вберегтисявід неприємностей, буду радий якщо зміг чимось допомогти ЛюбителямОпелей. У мене теж був колись Опель але мізки стояли в салоні. Ігайку з лівого боку
з правого боку
знімаємо пластик, і отримуємо доступ до металу кузова
я не став фотографувати як робив шаблон з картону, покажу що вийшлоалюмінієва пластина 3 мм із закріпленим блоком
два отвори для кріплення до кузова на штатні болти закручуємокронштейн двома гайками м8 не забуваємо прикрутити масу до блоку ікронштейн для роз'єму підключаємо ЕБУ і засуваємо роз'єм отримаєморезультат. Нічого ніде не стосується



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.