Як я позбавився плаваючих обертів.

Мене, як і всіх мучила проблема плаваючих оборотів двигуна при русіПлюс до всього почав збільшуватися витрата палива до 12 л/100 кмзмішаної витрати, двигун постійно трясло, чути стороннє звуки, думав треба робити ремонт головки, прогорів клапан. Було вирішенозробити регулювання клапанів, але перед цим був проведений заміркомпресії, у всіх циліндрах 14 ±0, 5 атм., отже клапана норм, записуємося на регулювання. Форд (1149131), передній сальникколінвала Victor Reinz (081-35551-00) Розкриття показало, щовпускні клапани в нормі 0, 30 (під газ), а випускні затиснуті (цифрине пам'ятаю), кілька хвилин роботи і випуск 0, 38 (під газ)Збираємо і заводимо машину і ВУАЛЯ:мотор працює рівно без трясіння, все тихо. Проїхав уже 400 км. Мотор працює рівно, дуже ставприйомист, обороти не плаваю (накатом), витрата палива впала на2-2, 5 л. Майстер сказав, що цю процедуру треба робити кожних 60-70тис. Км. Всім рекомендую зробити регулювання клапанів. На жальфотографій
ні.